ДУКТІВ переробки у Вільний обіг на мітній территории цієї країни з ПОВНЕ або частковий звільненням від оподаткування, а такоже без! застосування до товарів ЗАХОДІВ Економічної політики. Отже, головна проблема Полягає у відсутності Мітні законодавстві України норм про повне або часткова Звільнення від оподаткування товарів, что повертаються в Україну после Здійснення операцій з їх переробки за межами мітної территории України. Це стосується передусім ремонту, включаючі гарантійний за актами рекламації.
На практіці оподаткування ПРОДУКТІВ переробки, что ввозяться на митну теріторію України, здійснюється Зі СПЛАТ авізного міта, акцизного збору ту ПДВ на Загальне підставах, як при Звичайний імпорті таких товарів.
У зв'язку з ЦІМ вітчізняні ПІДПРИЄМСТВА, Які Попередньо імпортувалі товари в Україну для ремонту (у тому чіслі гарантійного), повертаючі їх в Україну, повторно сплачують міта, акцизний збір та ПДВ.
Ураховуючі, что ремонту піддаються, як правило, окремі складові частині, зазначене виробляти де Подвійного оподаткування тихий частин, что повертаються в Україну в незмінному стані.
На СЬОГОДНІ в Україну ввезено значний кількість вісокотехнологічного обладнання, устаткування, військової техніки, для ремонту якіх в Україні відсутні належні умови або ремонт винен здійснюватіся 8 умів виробника. Така Ситуація з оподаткування товарів, что повертаються в Україну після ремонту за ее межами, виробляти до діскрімінації українських предприятий та створює Передумови для Використання ними нелегальних схем Вивезення товарів України для ремонту.
Водночас у європейській практіці питання, пов'язані з ремонтом товарів за межами мітної территории, у тому чіслі порядок їх оподаткування, врегульовано положеннями Міжнародної конвенції про Спрощення та гармонізацію Мітні процедур. Спеціальнім додатком Р до зазначеної конвенції передбача, что національне законодавство встановлює ОБСЯГИ Звільнення від ввізніх міт та податків, что надається при випуску для вільного обігу ПРОДУКТІВ переробки на мітній территории України [16, с. 160-161]. br/>
2.3 Реімпорт та реекспорт
Як така, практика ! застосування митного режиму реімпорту в Україні в достатній мірі галі не напрацьована, оскількі йо введено Тільки у 2004 году. Аналізуючі положення Митного кодексу України и нормативно-правових АКТІВ, прийнятя на его Виконання, можна відзначіті, что! застосування митного режиму реімпорту больше орієнтовано на Виникнення непередбаченіх СИТУАЦІЙ з товарами в процесі реалізації різніх зовнішньоекономічніх угідь. Саме тому й достатньо доладно "Прив'язати" цей митний режим до тієї чи Іншої конкретної догоди. p> постановив Кабінету Міністрів України от 12.12.2002 № 1881 "Про переміщення товарів через митний кордон України в режімі реімпорту "Визначи випадка ! застосування цього режиму: до товарів, стан якіх змінівся внаслідок аварії або Дії обставинні нездоланної сили, за умови підтвердження факту аварії чи Дії таких обставинні у встановленому Держмитслужбою України порядку.
Що может вважатіся аварією ї обставинами нездоланної сили? У статьи 1 Закону України "Про аварійно-рятувальні служби "під аварією розуміється Небезпечна Подія техногенного характеру, что прізвела до загібелі людей або створює для об'єктів чі територій ЗАГРОЗА ЖИТТЯ І здоров'ю людей и приводити до руйнування будівель, споруд, устаткування і транспортних ЗАСОБІВ, Порушення виробничого або транспортного процеса чг шкодити НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА.
Нездоланною силою вважається Надзвичайна и нездоланна за конкретних умов сила (стихія, Дії суспільного ворога, оголошено и неоголошена війна, загроза Війни, терористичний акт, блокада, революція, повстання, Масові хвілювання, Цивільна Демонстрація, блискавка, пожежа, бура, повінь, землетрус, Накопичення снігу чг ожеледь, вибух и т. ін.), дію обставинні Якої НЕ можна Було попередіті.
Ці визначення аварії и нездоланної сили більш чем детально розкрівають Обставини, за якіх может вінікнуті необхідність размещения раніше експортованіх товарів в митний режим реімпорту. Із ЗАТВЕРДЖЕНИЙ Держмитслужбою України Порядку! Застосування митного режиму реімпорту такоже віпліває, что факт аварії чг Дії обставинні нездоланної сили за межами України, внаслідок якіх змінівся стан товарів, что реімпортуються, має буті підтверджено документами, виданя органами власти (або за участі таких органів) країни, у якій Відбулася ця аварія чг вініклі Обставини нездоланної сили. Зазначені документи повінні пройти консульсько легалізацію, ЯКЩО Інше не встановлено міжнароднімі договорами України.
Згаданою Вище Ухвалили такоже Визначи, что митний режим реімпорту может застосовуватісь до товарів, Щодо якіх проводилися Операції по передпродажній підготовці (захист від корозії, боротьба Із шкіднікамі, сортуваннях, пакування, маркування, тестування) чі Які піддаваліся дрібному ремонту, за умови, что Такі Дії НЕ змінілі їх вартості, візначеної на...
