розум
Vз = +
зр = В· i = 3,652 В· 1,7 = 6,21 м/с
Хзр = В· i = 8,57 В· 1,7 = 14,57 мм
В кінці роботи прискорювального механізму відбувається ударна взаємодія затвора і затворної рами.
м/с
0 пп -t розум -t [p]
= +
В
Iост = Iпп-DI = 3,21-3,073 = 0,137 Н В· с
DI = Iпп В· (1-е-bt) = 3,21 В· (1-е-1589 В· 0,001983) = 3,073 Н В· с
t = tпп-tум-t [p]
= +4,94 +
В
Хзр04 = + D Х = 19,5 +6 = 25,5 мм
Для оцінки надійності роботи напіввільного затвора справедливі вирази, отримані для вільного затвора
Енергія рухомих частин, необхідна для надійної роботи автоматики:
В
,
а енергія рухомих частин в кінці роботи двигуна автоматики
В
Таблиця. Зведена таблиця результатів
Період вистрелаt, мкс123р, Мпаv, м/сl, ммVз, м/сVзр, м/СГЗ, ммХзр, ммОсновной періодРабота прискорювального рухомих
Розрахунок приведеної маси і сили і швидкості затвора на ділянках циклограми
Циклограма являє собою програму роботи автоматики. Вона дозволяє визначити, в якому з інтервалів функціонує той чи інший механізм при будь-якому положенні провідної ланки. p align="justify"> Таким чином, циклограма характеризує послідовність роботи механізмів зброї у функції координати його провідної ланки.
Таблиця. Циклограма роботи автоматики зброї (G3) Табл 5. p align="justify"> Характерні періоди роботи автоматікіПеремещеніе ведучого ланки (затвора) Хз, ммПолний хід затвора0________________________________ 135ОТКАТРабота прискорювального механізма0___8, 57Взведеніе курка0______________70Отраженіе гільзи.106НАКАТІзвлеченіе патрона з магазіна83 __________ 118Досиланіе патрона в патроннік0 118Запіраніе каналу ствола0___6
Таблиця. Мас-інерційні характеристики ланок автоматики штурмової гвинтівки G3 Табл. 6
Маса затворної рами0, 6506 кгМасса затвора0, 1024 кгМасса направляючої пружіни0, 086 кгМасса поворотної пружіни0, 019 кг.Масса ударніка0, 007 кг.Масса бойової пружіни0, 0049 кгМасса курка0, 0366 кг
Розрахунок коефіцієнтів удару
Відкат:
прямий удар при відображенні гільзи:
В В В
Накат:
прямий удар при витяганні патрона з магазину
В В В
Розрахунок поворотного механізму
В· Знаходимо попереднє стиснуті поворотної пружини:
