Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування каналів радіозв'язку

Реферат Проектування каналів радіозв'язку





енціального зростання кількості випущеної продукції. Інакше б СРСР обігнав з виробництва всі країни світу, включаючи США до 1980 року. Цього не сталося. При цьому в Радянському Союзі незмінно зберігався дефіцит споживчих товарів. p align="justify"> У сучасній Росії виробництво споживчих товарів знизилося до непристойно низького рівня - 1,35% (проти 8,50% в 1960 році), товари легкої промисловості імпортуються в великих обсягах.

Ми не будемо порівнювати обсяги випуску продукції військової техніки. СРСР було мілітаризованим державою, яка не тільки ставило завданням наздогнати і перегнати США, а й постійно готувалося до нової світової війни. p align="justify"> Що ж до виробництва цивільної техніки (літаки і авіаустаткування, суду, автобуси, вантажівки, автомобілі, трактори та інша сільгосптехніка, холодильники та інша побутова техніка), темпи зростання тут були нижче, ніж темпи зростання промисловості в цілому. При цьому зростання по окремих одиницям продукції в різні періоди був різним. Приміром, кількість вироблених сільськогосподарських тракторів падає з 1995 року, а з 2006 по 2008 рр.. в РФ відбулося практично подвоєння випуску тракторів - з 6500 до 12500. При цьому зростає використання деякої іншої сільгосптехніки, і врожайність підвищується. p align="justify"> Одночасно зростає споживання іншої продукції, наприклад, легкових автомобілів. Якщо порівнювати рівень автомобілізації РРФСР і РФ, необхідно врахувати, що в РРФСР транспортне питання вирішувалося в першу чергу за рахунок державного та громадського транспорту. У 1940-1950-ті роки легкових автомобілів практично не було у вільному продажу. Тому для коректного порівняння аналіз рівня автомобілізації Росії періоду 1945-1960 рр.. зроблений з урахуванням державного легкового та громадського транспорту, а в період 1995-2010 рр.. з урахуванням лише приватних легкових автомобілів.

За результатами нашого дослідження, рівень автомобілізації з 1945 по 1960 рік виріс в 2,4 рази, тоді як з 1995 по 2010 рік майже в 2,8 разів. Середній приріст в 1945-1950 рр.. склав 6,15% на рік, а в 1951-1960 рр.. - 5,35%. Проти 7,49% і 6,13% у періоди 1995-2000 рр.. і 2001-2010 рр.. відповідно.

Аналіз збору зернових культур в Росії в розглянуті періоди дає позитивну картину (Мал. 9). Грамотно вибудувана політика забезпечення продовольчої безпеки приносить свої плоди. Незважаючи на страхітливу посуху 2010 року, яку не бачила Росія більше сотні років, збір зернових залишається на дуже високому рівні. br/>В 

Рис. 9. Збір зернових культур в Росії


Продуктивність праці в Росії залишається нижче, ніж у найрозвиненіших країнах, однак спостерігаються дуже високі темпи зростання даного показника (Мал. 10). РФ обганяє РРФСР як за середнім рівнем продуктивності праці, так і за динамікою приросту цього показника у всіх секторах економіки, особливо в сільському господарстві та секторі послуг. При цьому РФ демонструє...


Назад | сторінка 14 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Темпи і якість економічного зростання в Росії
  • Реферат на тему: Вплив змін митних тарифів в Росії на рівень цін (на прикладі ринку підтрима ...
  • Реферат на тему: Аналіз сучасного стану та динаміки виробництва продукції зернових и зернобо ...
  • Реферат на тему: Темпи і фактори економічного зростання країни
  • Реферат на тему: Аналіз виробництва і використання продукції рослинництва та визначення резе ...