иклику;
L MGCP - середня довжина повідомлення (у байтах) протоколу MGCP. використовуваного для керування транспортним шлюзом;
N MGCP - середня кількість повідомлень протоколу MGCP при обслуговуванні виклику.
Тоді транспортний ресурс SX, необхідний для передачі повідомлень протоколу MxUA, становить
(байт / ЧНН).
де k - коефіцієнт використання ресурсу.
Також, транспортний ресурс гнучкого комутатора, необхідний для передачі повідомлень протоколу MGCP, становить
(байт / ЧНН).
Сумарний мінімальний корисний транспортний ресурс SX, необхідний для обслуговування викликів в структурі транзитного комутатора, становить
Після приведення розмірностей отримуємо
де - коефіцієнт використання транспортного ресурсу при передачі сигнальної навантаження. Спираючись на літературу,, що відповідає навантаженню в 0.2 Ерл;
Значення,,, приймаються умовно, так як статистика цих даних не ведеться, тому даний уваги не призначається для практики, а є тільки умовно-теоретичним.
Допустимо:
,,,
Виходячи з отриманого як інтерфейсу підключення використовується Fast Ethernet зі швидкістю 100 Мбіт / с.
3.3 Розрахунок транспортного ресурсу для передачі сигнального трафіку
Крім інформації користувача, на транспортний шлюз надходять повідомлення протоколу MGCP, для яких також повинен бути виділений транспортний ресурс. А оскільки транспортний шлюз реалізується спільно з сигнальним також слід враховувати ресурс для передачі повідомлень протоколу MXUA. Таким чином, загальний транспортний ресурс MGW може бути обчислений за формулою:
У пункті 3.1 вийшло що=12.2 Мбіт / с
Щоб отримати ресурс потрібно 12.2 Мбіт / с поділити на 3 (бо всього 3 маршрутизатора), виходить трохи більше чотирьох Мбіт / с.Данний розрахунок також вважати умовним.
Ресурс для передачі сигнальної інформації спрощено буде дорівнює 5 Мбіт / се Виходить, що=5 Мбіт / с
Таблиця № 3.3
Об'ектРесурс, Мбіт / сТфОП 1616ТфОП 2643ТфОП 3959
3.4 Розрахунок транспортного ресурсу для взаємодії маршрутизаторів пакетної мережі
3.4.1 Визначення числа маршрутизаторів мережі і схеми організації зв'язку
Транспортний ресурс маршрутизаторів пакетної мережі залежить від топології мережі, схеми організації зв'язку та прийнятих вирішенні щодо забезпечення резервування та надійності.
Згідно з малюнком 3.3 використовується топологія «кожна з кожною» складаються з трьох маршрутизаторів.
Відомо, що найбільшої надійності функціонування мережі необхідно створювати резервування транспортних потоків. Вони необхідні для того, щоб у разі виходу з ладу одного маршрутизатора взаємодія між рештою не пропадала.
Обладнанням маршрутизаторів повинні забезпечувати вимоги, наведені в таблиці:
Таблиця
Ділянка сетіНормальное функционированиеФункционирование при порушенні связіTGW1?? TGW2SW1-SW2SW1-SW3-SW2TGW2?? TGW3SW2-SW3SW2-SW1-SW3TGW3?? TGW1SW3-SW1SW3-SW2-SW1
Таким чином, кожен з маршрутизаторів в разі аварії повинен обслуговувати повний транспортний потік від усіх ...
