атують ці комунікації.
1.1.5. Розробка грунту в безпосередній близькості від діючих підземних комунікацій допускається тільки за допомогою лопат, без допомоги ударних інструментів. Застосування землерийних машин у місцях перетину виїмок з діючими комунікаціями, що не захищеними від механічних пошкоджень, дозволяється за погодженням з організаціями - власниками комунікацій. p> 1.1.6. У разі виявлення в процесі виробництва земляних робіт не зазначених у проекті комунікацій або вибухонебезпечних матеріалів земляні роботи повинні бути призупинені, до отримання дозволу відповідних органів.
1.2. Організація робочих місць
1.2.1. При розміщенні робочих місць у виїмках їх розміри повинні забезпечувати розміщення конструкцій і проходи до робочих місць шириною не менше 0,6 м.
1.2.2. Виїмки, розробляються на вулицях, у дворах повинні бути огороджені захисними огородженнями з урахуванням вимог Держстандарту. На огорожі необхідно встановлювати попереджувальні написи, а в нічний час - сигнальне освітлення.
1.2.3. Для проходу людей через виїмки повинні бути влаштовані перехідні містки відповідно до вимогами СНиП 12-03 (трапи або маршові сходи) шириною не менше 0,6 м з огорожами або приставні сходи (не більше 5 м). p> 1.2.4. Конструкція кріплення вертикальних стінок виїмок глибиною до 3 м у грунтах природної вологості повинна бути виконана за типовими проектами. При більшій глибині і складних гідрогеологічних умовах кріплення повинне бути виконане за індивідуальним проектом.
1.2.5. При установці кріплень верхня частина їх повинна виступати над бровкою виїмки не менше ніж на 15 см.
1.2.6. Перед допуском працівників у виїмки глибиною більше 1,3 м відповідальною особою перевіряється стан укосів, надійність кріплення стінок виїмки.
1.2.7. Допуск працівників у виїмки з укосами, що зазнали зволоження, дозволяється тільки після ретельного огляду особою, відповідальною за забезпечення безпеки виробництва робіт, стан грунту укосів і обвалення нестійкого грунту в місцях, де виявлені "козирки" або тріщини (відшарування).
1.3. Порядок виробництва робіт
1.3.1. Встановлювати кріплення необхідно у напрямку зверху вниз у міру розробки виїмки на глибину не більше 0,5 м.
1.3.2. Розробляти грунт у виїмках "підкоп" не допускається. Витягнутий грунт необхідно розміщувати на відстані не менше 0,5 м від бровки виїмки.
1.3.3. При розробці виїмок в грунті одноківшевим екскаватором висота забою повинна визначатися ППР так, щоб не утворювалися "козирки" з грунту.
1.3.4. При роботі екскаватора заборонено проводити інші роботи з боку забою і знаходитися в радіусі дії екскаватора плюс 5 м.
1.3.5. Одностороння засипка пазух допускається згідно з ППР після здійснення заходів, забезпечують стійкість конструкції.
1.3.6. Автомобілі-самоскиди при розвантаженні на насипах і при засипці виїмок слід встановлювати не ближче I м від бровки укосу; розвантаження з естакад, що не мають захисних брусів, забороняється. Місця розвантаження визначатися регулювальником. p> 1.3.7. Забороняється розробка грунту бульдозерами і скреперами при русі на підйом або під ухил, з кутом нахилу більше зазначеного в паспорті машини.
1.3.8. Не допускається присутність працівників та інших осіб на ділянках, де виконуються роботи з ущільненню грунтів вільно падаючими трамбівками, ближче 20 м від базової машини.
10. Визначення техніко-економічних показників проекту
Техніко-економічні показники визначають на підставі даних калькуляції витрат праці будівельних процесів (табл. 10).
Підлягають визначенню наступні показники: загальний обсяг розробки грунту в м3; загальна трудомісткість робіт у чол-год; загальна тривалість робіт у днях; сумарна плата в руб- виробіток на 1 робітника в зміну в м 3 /люд.-см;; вироблення на 1 робітника в зміну в руб./люд.-см.
При визначенні техніко-економічних показників особливу увагу звертають на визначення змінної виробки комплектів землерийних і землерийно-транспортних машин, а також-'Вартістю розробки 1 м3 грунту того чи іншого процесca B курсової роботі до таких процесів можуть ставитися: розробка грунту в котловані екскаватором з навантаженням у транспортні засоби та вивезенням автосамоскидами в планувальну насип або у відвал; розробка грунту екскаватором в кар'єрі з підвезення автосамоскидами в планувальну насип відсутнього грунту, його розрівнювання і ущільнення; зворотна засипка пазух споруди бульдозером з ущільненням грунту Пневмотрамбувачи; гуртованіе грунту бульдозером, розробка його екскаватором з навантаженням у транспортні засоби та вивезення автосамоскидами зі будівельного майданчика у відвал, виконання всього обсягу планувальних робіт на будівельному майданчику.
Студент визначає техніко-економічні показники по одному виду робіт і одному будівельному процесу.
Для виду роботи розрахунки роблять ...
