ь = 15%;
змінні витрати = 1450тг/конт.;
постійні витрати = 1000млн.тг;
загальний прогноз вантажопотоку = 220тис.конт.;
песимістичний прогноз вантажопотоку = 185тис.конт.;
оптимістичний прогноз вантажопотоку = 250тис.конт. p> Рішення.
А. Розрахувати величину граничного, технічного та цільового тарифів. p> Граничний тариф являє собою провізну плату, відповідну компенсації змінних витрат без отримання прибутку (тариф нульовий прибуток).
Величина граничного тарифу дорівнює величині змінних витрат, тобто
= тг/конт. (10.1)
Технічний тариф забезпечує покриття витрат по змінним і постійним витратам і являє собою тариф беззбитковості. Він визначається за формулою:
, (10.2)
Ттех = 1450 +1000/235 = 1454,25
де
- річний вантажопотік при різних видах прогнозу, тис.конт.
Визначити значення для різних видів прогнозу:
при загальному прогнозі вантажопотоку
при песимістичному прогнозі
при оптимістичному прогнозі
Цільовий тариф встановлюється з компенсацією змінних і постійних витрат і, крім того, включає в себе частку прибутку, яка представляє рівень віддачі на капітал (очікувану рентабельність).
(10.3)
Тц = 1450 + 1000/235 + 15 * 1000/235 = 1518,25
Визначити значення для різних видів прогнозу:
при загальному прогнозі вантажопотоку
при песимістичному прогнозі
при оптимістичному прогнозі
Загальний:
Тц = 1450 +1000/220 +15 * 1000/220 = 1522,5
Песимістичний:
Тц = 1450 +1000/185 +15 * 1000/185 = 1536,4
Оптимістичний:
Тц = 1450 +1000/250 +15 * 1000/250 = 1514
Б. Устанавить величину тарифу на перевезення одиниці продукції. p> Виходячи з розрахунку, цільової тариф знаходиться в діапазоні від max і min, тому прийняти значення тарифу на перевезення одного контейнера в цьому інтервалі.
В. Визначити поріг рентабельності підприємства виходячи з обсягу вантажопотоку і одержуваної виручки від транспортної діяльності:
поріг рентабельності за обсягом вантажопотоку (мінімальний розмір вантажопотоку, який треба освоїти, щоб покрити всі витрати) визначається за формулою:
(10.4)
поріг рентабельності по виручці (мінімальна виручка, яка покриває всі витрати з урахуванням коефіцієнта рентабельності) визначається за формулою:
(10.5)
де
- коефіцієнт рентабельності (10.6)
годвир = 1000/15 = 67
Загальний:
Ттех = 1450 +1000/220 = 1454,5
Песимістичний:
Ттех = 1450 +1000/185 = 1454,4
Оптимістичний:
Ттех = 1450 +1000/250 = 1454
Нижче зазначених порогів перевезення будуть нерентабельні.
ІНФОРМАЦІЙНА ЛОГІСТИКА
Приклад 11. Застосування штрих - кодів
Штрихові коди використовуються в т...
