align="justify"> м
М0, 85Lкон = М4кон = 24,5 Н Г— м
де М4кон - див п.7.9.
9.4 За розрахунковим значенням Мi, визначаємо W i; і Ii, на основних характеристиках W = f (М) і W = f (I). Отримані дані заносимо в таблицю 9.1
Таблиця 9.1 - Дані для побудови навантажувальної діаграми при вибиранні якоря і ланцюги, витравленого на 85% її повної довжини
Мi, Н Г— м W i, рад/СII, А801462524, 51546
.5 Час підйому якоря
.85 L = 0,85 Г— lрасч Г— Iя./(Dзв Г— ( W 0,85 Lнач + W 0,85 Lкон) /2)), з
.85 L = 0,85 Г— 179 Г— 104/(0,462 Г— (146 +154)/2) = 228 з
.6 Побудова навантажувальної діаграми при вибиранні якоря і ланцюги, витравленого на 85% її повної довжини
Діаграма Мi = f (ti) наведена на малюнку 8.1.
10 Перевірка електродвигуна на нагрів
.1 Для асинхронних електродвигунів перевірка на нагрів проводиться методом еквівалентного струму
10.2 Нормальний режим
ЕКВ = Г–
де tП - див. п. 7.11, tп = 1195 с.
IЕКВ = Г– 1/1195 (232 Г— 44 +78 (232 +23 Г— 40 +402)/3 + 402 Г— 50 +1023 Г— (162 +16 Г— 6 +62)/3) = 12,3 А
.3 Вибирання двох якорів
IЕКВ = Г– (I2Qнач2 + I2QначI2Qкон + I2Qкон2)/3
IЕКВ =
