ебудування Голландії - місто Сарди. p> Шістнадцятого серпня 1697 відбувся в'їзд посольства в
Амстердам, де була досягнута угода про те, що волонтери навчатимуться кораблебудування на верфі Ост-Індської компанії. Кінець серпня і початок вересня пройшли в освоєнні премудростей кораблебудування. 9 вересня був закладений фрегат "Петро і Павло", який у середині листопада був спущений на воду. У виданому царя атестаті корабельним майстром Полем було засвідчено, що "Петро Михайлов, який перебував у свиті великого московського посольства ... був старанним і розумним теслею ...; крім того, під моїм наглядом корабельну архітектуру і креслення планів його благородіє вивчив так грунтовно, що може, скільки ми самі розуміємо, в тому і іншому вправлятися ".
Але царя було мало однієї практики. Він вирішує відвідати "володарку морів В«Англію, де він міг вивчити ремесло інженера-кораблебудівника. У січні 1698 Петро прибуває до Лондона. Там Петро працював на верфях, оглядав підприємства, побував у Оксфордському університеті, кілька разів з'їздив до Грінвічську обсерваторію і на монетний двір. p> Так одне із завдань посольства була виконана: волонтери спіткали ази кораблебудування. Великі труднощі довелося подолати при закупівлі зброї та наймання фахівців. Тим не менш, вдалося придбати 10 тисяч рушниць, 5 тисяч мушкетів, 3200 багнетів, корабельні припаси та інше. На російську службу були найняті 350 матросів, а також боцмани, шлюзні майстра і т.д. p> Але головне завдання посольства не була виконана: Голландія відмовилася вступити у війну з Туреччиною на боці Росії. p> Велике посольство вирушає до Відня, щоб запобігти можливість укладення сепаратного миру австрійців з османами і досягнення згоди продовжувати війну з ними. Однак і це не вдалося. Австрія вже вела переговори про мир з Османською імперією. p> У Петра жевріла надія схилити до продовження війни Венецію, але тривожні звістки з Москви зруйнували всі його плани. Царю довелося повернутися до Росії.
До весни 1699-за кордону повернулися всі волонтери. Вони прибутку до Воронежа, де їх призначили на кораблі, що готуються до Керченської походу. Наприкінці квітня Петро наказує К.Крюйсу справити на кораблі "Екзерціціі, скільки на якорі стоячи, то виконати можна". Стольники в присутності царя демонструють непогані навички і вправність. Що стосується вміння управляти кораблем і командувати екіпажем, то тут учні показують свою повну неспроможність.
На початку червня 1699 німецький резидент Гваріент доносив своєму імператору з Москви: "з числа 72 дворян, посланих для навчання в Італію і Німеччину, тільки четверо витримали іспит, зроблений самим государем у Воронежі. Решті 68 представлено або вдруге вирушити в чужі краї і залишатися там до придбання потрібних відомостей, на свій рахунок, або повернути видані на поїздку гроші ".
Серед витримали іспит були Ф. Урусов, князь А. Голіцин, Ф. Плещеєв. Іншим же наука не далася. p> Петровський час стало ро...