fy">) проводимо штрихову лінію, відповідну величині середньої швидкості при режимі серійних машин, потім визначаємо при яких кутах зсуву фаз середня швидкість вище, ніж на серійних ЗОМ (рис. 6).
Для аналізу графіків H = f ( j ) проводимо горизонтальну лінію, відповідну величиною H при режимі серійних ЗОМ і визначаємо , при яких кутах зсуву фаз H буде більше ніж на серійних ЗОМ (рис. 7). Подальший аналіз проводимо табличним способом.
Діапазони кутів зсуву фаз на першому етапі розбиваємо на ділянки по 5 ... 10 0 і на межах цих ділянок визначаємо величини H і V, які заносимо в таблицю 13.
Використовуючи залежність питомого навантаження (G j ) від коефіцієнта використання довжини решета, для кожного із значень (H) визначаємо питоме навантаження на решето.
При відомої ширині решета і величиною відносин швидкостей (V) розраховуємо продуктивність решета.
У нульовий рядку проводимо результати розрахунків для режиму серійних ЗОМ і виявляємо параметри коливань решета, за яких його продуктивність максимальна.
Таблиця 13. - Діапазон кутів зсуву фаз.
Аналіз графіків V MAX = f ( j span> ) Аналіз графіків V = f ( j ) Аналіз графіків H = f ( j ) Загальний діапазон ?, з -1 Діапазон кутів, де V MAX span> пр (0,5093 м/с) ?, з -1 Діапазон кутів, де V р.гарм р (0,1707 м/с) ?, з -1 Діапазон кутів, де H
Таблиця 14. - До аналізу режимів коливань решета.
j ?? HGj, мм/сVjVj/VoQ047 ,12-1, 3972,04155,512,02155 01...