их, 1 панамського, 1 норвезького і 1 голландського. Вантаж включав приблизно 300 літаків, 600 танків, 3000 вантажівок, а також авіаційний бензин та інші матеріали. Вартість вантажу становила близько $ 700 млн у цінах 1942 Це був найбільший конвой з відправлених до того часу. p align="justify"> Маршрут PQ-17 до точки розпуску (4 липня 1942). Показаний радіус дії німецької авіації з баз в Норвегії
Наступний конвой PQ-18, відправлений у вересні 1942, також зазнав важких втрат: незважаючи на сильне охорону було втрачено 13 транспортів. Через високі втрат відправка конвоїв у світлий час року була припинена. Наступний конвой в СРСР (PQ-19/JW-51) був відправлений у грудні 1942. p align="justify"> У 1968 р. англійський історик Д. Ірвінг випустив книгу про PQ-17, в якій, в основному, зосередився на помилках союзного командування. Зокрема, провину за розсіяння конвою Ірвінг поклав на командира безпосереднього прикриття, кап. Дж. Брума. У відповідь капітан Брум подав до суду позов про наклеп і виграв справу. Суд не тільки зобов'язав Ірвінга виплатити рекордну на той час компенсацію в ВЈ 40,000, але і заборонив книгу до подальшого поширення. Тим не менш, в 1971 книга Ірвінга була видана в СРСР під назвою В«Розгром конвою PQ-17В». Історія конвою на основі журналу радіограм дана в книзі командира конвою капітана Джека Брума В«Конвой розсіятисяВ».
Бій у Баренцевому морі. Бій у Баренцевому морі або Новорічний бій відбувся 31 грудня 1942 між британськими кораблями, що входили до складу бойової охорони арктичного конвою JW-51B і німецькими рейдерами. Легким кораблям ескорту вдалося зірвати атаку переважаючих сил німецького флоту, у тому числі важких крейсерів В«Адмірал ХіпперВ» і В«ЛютцовВ». Результат зіткнення ледь не призвів до розформування надводних сил німецького ВМФ. Командувач флотом адм. Редер через місяць подав у відставку
Поставки в СРСР арктичними конвоями почалися у вересні 1941. Спочатку конвої відправлялися кожні два місяці і мали позначення PQ (туди) і QP (назад). На початку конвої доходили майже без втрат: до весни 1942 був втрачений лише один вантажний корабель з 103. Німецьке командування швидко оцінило значення поставок для війни на Східному фронті і кинуло на боротьбу з конвоями основні сили військового флоту: у січні до Норвегії на базу Тронхейм був переведений лінкор Tirpitz, у березні - важкий крейсер Admiral Scheer. На базах вздовж арктичного узбережжя були розміщені додаткові сили авіації і підводних човнів. У результаті вжитих німцями заходів втрати конвоїв різко зросли: у липні 1942 був практично повністю розгромлений конвой PQ-17; наступний конвой PQ-18 (вересень 1942) також зазнав важких втрат. Після цього британський уряд вирішив припинити поставки в світлий час року. p align="justify"> З настанням полярної ночі була розпочата нова серія конвоїв з індексами JW (туди) і RA (н...
