обігання, Зменшення та Усунення Забруднення навколишнього природного середовища, в тому чіслі фінансування наукових ДОСЛІДЖЕНЬ з ціх харчування.
Фонд формується за рахунок коштів збору за забруднення НАВКОЛИШНЬОГО природного середовища та других коштів, визначених законодавством. Головня Розпорядниками коштів Державного фонду є Мінприроди України в особі его міністра. Кошти Фонду спрямовуються на фінансування середовище охоронних та ресурсозберігаючих ЗАХОДІВ, что відповідають Основним безпосередньо ДЕРЖАВНОЇ політики у сфере довкілля. Кошти Фонду могут надаватіся и на поворотній Основі як пільгові коротко-і Довгострокові позички у випадка, передбачення законом про Державний бюджет України. Ці кошти Використовують в межах бюджетних програм, визначених законодавством, згідно з КОШТОРИС доходів и видатків, Які затверджуються міністром ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО природного середовища за ПОГОДЖЕННЯ з Мінфіном. Перелікі природоохоронних ЗАХОДІВ у межах бюджетних програм Фонду Погоджують Кабінетом Міністрів України за Поданєв Мінприроди України. Забороняється Використання коштів Фонду на заходи, не включені до ЗАТВЕРДЖЕНИЙ Кабінетом Міністрів України Переліку Видів ДІЯЛЬНОСТІ, что належати до природоохоронних ЗАХОДІВ. p align="justify"> Відповідно до Закону "Про охорону навколишнього природного середовища" кошти від збору за забруднення НАВКОЛИШНЬОГО природного середовища розподіляються между відповіднімі місцевімі, обласними та республіканськім Автономної РЕСПУБЛІКИ Крим, а такоже Державним фондами ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО природного середовища у співвідношенні відповідно 20, 50 и 30%, а между Київським та Севастопольська міськімі та Державним фондами ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО природного середовища - у співвідношенні 70 и 30%.
В Украине могут утворюватісь ї Другие фонди для стимулювання и фінансування ЗАХОДІВ Щодо ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО природного середовища, раціонального Використання природніх ресурсів та забезпечення екологічної безпеки [2, 546].
3.3 Бюджетне фінансування безпеки судноплавства
Існуюча потреба бюджетних коштів на утримання внутрішніх водних Шляхів и судноплавних шлюзів Міністерством Фінансів з року в рік НЕ забезпечується. Через це СЬОГОДНІ Фактично зруйновано систему планово-попереджувальних ремонтів судноплавних шлюзів, де проводяться роботи позбав аварійного характеру. Це загрожує ПОВНЕ їх руйнацією, І, як наслідок, техногенні катастрофи. Стан технічного та обслуговуючий флоту - морально и фізічно застарілій. Великі гідрографічні судна ДЕРЖАВНОЇ встанови "Держгідрографія", что обслуговують знаки навігаційного Попередження, давно вічерпалі Термін ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Даже єдиний в Україні Криголам експлуатується Вже 54 роки. ПРОТЯГ двох останніх років почти НЕ віділяліся Бюджетні кошти на проведення капітальніх ремонтів аварійно-рятувальна обладнання та суден ДП "Морська аварійно-рятувальна служба" [17]. p ali...
