ривод передніх сидінь Електропривід задніх сидінь розкладається заднє сидіння Підсилювачі жорсткості в дверях Подушка безпеки водійська Подушка безпеки пасажирська Подушка безпеки бокова Аудіо CD-плейер
3. Технічний стан транспортного засобу
3.1 Діагностика технічного стану транспортних засобів
Одним із шляхів підвищення експлуатаційної надійності машин є застосування методів технічної діагностики.
Технічна діагностика - область знань, що охоплює теорію, методи і засоби визначення технічного стану об'єктів.
Завданнями технічного діагностування є: контроль технічного стану, пошук місця і причин відмови, прогнозування технічного стану.
Впровадження методів і засобів технічного діагностування дозволяє:
) підвищити надійність машин в експлуатації;
) підвищити технічну готовність машин;
) знизити трудомісткість і вартість технічного обслуговування;
) знизити обсяг складально-розбірних робіт, зберегти ресурс машин і складальних одиниць;
) скоротити перевитрата палива і не допустити зниження продуктивності машин за рахунок експлуатації машин з оптимальними регулюваннями;
) забезпечити повну вироблення ресурсу машин і зниження витрат на ремонт за рахунок більш точної оцінки їх технічного стану при напрямку в капітальний ремонт;
) підвищити якість ремонту за рахунок застосування при вхідному і вихідному контролі засобів діагностики;
) визначення області раціонального використання машин по мірі їх зносу;
) підвищити безпеку машин (у тому числі й екологічну).
Діагностика аварійного транспортного засобу TOYOTA AVENSIS реєстраційний знак (транзит) MP174E/77RUS проводилася візуальним (органолептичними) методом. Огляд проводився за місцем знаходження експертної організації, при денному природному освітленні. Автомобіль пошкоджений, на ходу.
При огляді автомобіля TOYOTA AVENSIS реєстраційний знак (транзит) MP174E/77RUS були виявлені наступні механічні пошкодження:
Бампер заднійнарушеніе ЛКП у вигляді подряпин на лівій бічній поверхні, вид ушкодження П1. Двері задня леваяповрежденіе ЛКП у вигляді глибоких подряпин в задній частині, вид ушкодження П1, конструктивний тип елемента - Ф2Крило заднє левоеповрежденіе елемента (подряпини, ризики, дрібні вм'ятини і опуклості) глибиною, що не перевищує 2 мм, пошкодження лакофарбового покриття (площа до 1 кв. дм), вид ушкодження П1, конструктивний тип елемента - Ф3
3.2 Встановлення наявності, характеру і причин технічних пошкоджень транспортних засобів
Згідно даних, отриманих у результаті дослідження адміністративного матеріалу складеного співробітниками ПДПС ГИБДД по м. Омску, «15» Жовтень 2012 в 08 ч.10 хв., водій ХХХХХХХХ., керуючи автомобілем ВАЗ 21081, д / н. ХХХХХ/55RUS, рухаючись по вулиці проспект Маркса в м. Омську, в районі будинку № 7 при спробі перебудуватися не надав перевагу в русі, рухається попутно, без зміни напрямку руху автомобілю TOYOTA AVENSIS, г / н ХХХХХ / RUS, що рухався в попутному напрямку ...