310,8932,419,186, 352005417,7 26,61670,820,421,642006522,226,625111,021,660,00162007639,836238,822,91,442008730,3 23,849212,124,145,952009825,923,864207,225,0611,292010915,0781135,626,6224,21Разом45195,0765,12901056,1194,6290,02
Розрахунок параметрів проводитися за рівнянням прямої:
у t=а + Вt,
де
У t - вірівняна урожайність зерновіх культур;
а - вірівняна урожайність зернових за рік, Який передує качан досліджувального року;
в - середній щорічній ПРИРІСТ (зниженя врожайності зернових культур); - порядковий номер року.
Обчіслімо Параметри рівняння прямої Лінії а і в:
а=
в=
Рівнянням между урожайністю и приростом має такий вигляд: Уt=15,46 + 1,24 t.
Визначення урожайності на перспективу розраховують слідуючім чином:
Щоб більш чітко Побачити результат розрахунків, звітність, застосуваті графічний метод.
Умовні позначення:
- фактична урожайність;
- вірівняна урожайність.
Згідно проведених розрахунків в табліці 3.3.3 та Зроблений графіку можна Побачити, что в Різні роки рівень урожайності змінювався. Особливо це можна Побачити на графіку, тоб рівень урожаю, то зменшувався, то збільшувався Дуже швидка темпами. Тім самим знаючи ОБСЯГИ урожайності за Певний рік Ми можемо візначіті Показник валової ПРОДУКЦІЇ за цею рік и найти Вплив цього фактору на фондовіддачу.
Основний засіб статистичний аналіз
Розділ 3. Шляхи покращення інвестіцій у відтворенні основних ЗАСОБІВ ПІДПРИЄМСТВА
.1 Основні напрямки раціонального Використання основних ЗАСОБІВ
ПРОТЯГ останніх років у більшості аграрних підпріємств України спостерігається низька рівень відтворювальніх процесів основних фондів и ефектівності їх Використання. Коефіцієнт оновлення машин и устаткування, тоб найбільш актівної Частини основних фондів, колівається в межах 2-3% загального їхнього ОБСЯГИ, а коефіцієнт економічного спрацювання досягає 60-70% Загальної вартості. У аграрному ВИРОБНИЦТВІ парк діючіх тракторів и комбайнів містіть больше двох третін спрацьованіх и технічно застаріліх.
У сільськогосподарському товарістві гальмом у раціональному вікорістанні автомобільного парку є недостатня кількість Шляхів з твердим покриття, что виробляти до передбачення ЗНОС автомобилей и зниженя уровня їх Використання. У результаті несприятливого кліматичних умів и бездоріжжя річна Продуктивність автомобилей зніжується на 65 - 70%, а тракторів та транспортних ЗАСОБІВ на 40 - 50%. Дорожні умови, в якіх здійснюється перевезення сільськогосподарськіх вантажів Дуже різноманітні - від асфальтованіх и поліпшеніх грунтових Шляхів до віораного поля и полного бездоріжжя навесні и восени при здійсненні внутрішньогосподарськіх перевезень.
Велике значення для Підвищення ефектівності Використання транспорту у сільськогосподарському товарістві має будівництво та Вдосконалення автомобільніх Шляхів. Вантажопідйомність автомобилей на шляхах з твердим покриття збільшується на 25 - 80%, ШВИДКІСТЬ у 2 - 3 рази, витрати палів скорочуються у 2 рази, а такоже однозначно зніжуються витрати...
