Тоді згідно із загальними положеннями одновимірної теорії хвилеводів властивості глушника у відповідному інтервалі частот можуть бути повністю визначені його характеристичної матрицею.
Знаходження компонент характеристичної матриці глушника грунтується на чисельному розрахунку акустичного поля в ньому з двома лінійно незалежними варіантами завдання граничних умов. Характеристична матриця тракту в цілому, що включає глушник з типовими геометричними параметрами і примикають до нього додаткові ділянки підвідних і відвідних каналів, розраховується далі по одномірною схемою. Застосована розрахункова методика базується виключно на загальнотеоретичних посилках і не використовує ніяких емпіричних даних про акустичні властивості конструкції.
Акустичні випробування досліджуваних моделей, проведені на аероакустіческом стенді ЦКТІ показали, що основні параметри і вид розрахункових і експериментальних кривих практично збігаються. Це дозволяє використовувати розроблений розрахунковий метод для оцінки ефективності застосування розглянутого класу інтерференційних глушників в натурних умовах газових трактів. Результати таких розрахунків показують, що розглянуті пристрої здатні забезпечувати ефективне, на рівні 20 ... 50 дБ, глушіння шуму в досить широкому низькочастотному діапазоні. Додаткове аеродинамічний опір, обумовлене наявністю акустичних камер, може бути при необхідності скомпенсировано звукопрозорості перфорованими екранами-обтекателями, що дозволяють зберегти параметри стаціонарної складової швидкості потоку в проточній частині глушника практично незмінними.
Конкретні варіанти реалізації інтерференційних шумоглушителей можуть бути досить різноманітні і залежать головним чином від габаритних і технологічних обмежень, а також фактичних вимог до зниження низькочастотного шуму. Зокрема, детально досліджена в конструкція шумоглушника вихлопу ГТУ, що містить дві камери діаметром 6 і осьовий протяжністю 2,5 м, забезпечує ефективне зниження шуму в діапазоні 10 ... 50 Гц.
. 1.3 Ефективність звукоізолюючих покриттів
Параметри шумів в зоні розташування газоходу визначаються значною мірою акустичними хвилями, що проходять через стінки каналу в зовнішнє середовище. На характер проходження звуку істотно впливають теплозвукоизолирующей покриття (часто багатошарові), які досить широко застосовуються в енергетичному обладнанні. При акустичному розрахунку звукової енергії, що розповсюджується через стінки з ізоляційним покриттям, необхідно враховувати суттєву різницю температур по обидві сторони покриття, фізичні властивості використовуваних матеріалів і тканих виробів. Крім того, покриття зазвичай замикається зовні облицювальною захисним кожухом, з'єднувальні елементи кріплення якого служать додатковим провідником звуку від джерела в навколишнє середовище. Оцінка акустичного впливу параметрів з'єднувальних елементів і щільності їх розміщення - необхідна частина акустичного розрахунку. Саме в цій області були отримані останнім часом найбільш значущі результати.
Елементи кріплення зовнішнього захисного кожуха до стінки тракту при досить високій вихідної звукоізоляції виявляються додатковими каналами проходження звуку через теплозвукоизолирующей покриття. При цьому головною характеристикою звукового каналу служить площа еквівалентного віртуального вікна, через яке завдяки дії сполучного елементу звукова хвиля заданого напрямку безперешкодно проходить через шар.
5.2 шумоглушенія скидів газоподібних середовищ високого тиску в атмосферу
Шум атмосферних скидів газоподібних середовищ високого тиску породжується нестаціонарними аеродинамічними процесами в високошвидкісних областях вихлопного потоку. При цьому шумообразование зв'язується з зонами основного дроселювання скидається середовища, які можуть розташовуватися як всередині вихлопного трубопроводу (клапана, врізки та ін.), Так і у вихлопній струмені, що формується безпосередньо за його вихідним зрізом. Відносна роль зазначених джерел визначається геометричними характеристиками скидний системи. [15]
Типова робоча схема шумоглушника парових і газових скидів призначена для реалізації двох основних функцій. Перша з них полягає в максимально можливому (за умовами збереження пропускної спроможності системи) придушенні відзначених джерел шуму в результаті організації малошумного дроселювання вихідного потоку, друга - в ізоляції шуму на шляху його поширення в атмосферу.
Забезпечення, малошумного дроселювання представляє інтерес як для пристроїв атмосферних скидів пара, і газу високого тиску, так і стосовно до паро- і газорозподільним системам енергообладнання. Частіше використовується схема ступеневої дроселювання, при якій спрацьовування великих перепадів тисків здійснюється послідовно в системі однотип...
