4 512
Податок на майно 2%, USD
1204
Відсотки по кредиту, USD
14 000
Основний борг, USD
70000
Податок на прибуток для погаш. кредиту 24%, USD
22105
Всього за 3 роки, USD
189008
По закінченні трьох років підприємство буде ще шість років продовжувати платити податок на майно, що складе ще 3 333 дол, а загальна сума витрат зросте за термін експлуатації до 192341 дол .
Як видно з наведених розрахунків, придбання обладнання в лізинг є на сьогодні найбільш вигідною формою купівлі обладнання. Договір лізингу дозволяє зберегти оборотні кошти підприємства, розподілити платежі на кілька років і легально знизити податкові відрахування.
Глава 3. Стан та перспективи розвитку лізингу в РФ
Ринок лізингу за темпами зростання випереджає практично всі основні фінансові сектори економіки. Тому зростає не тільки абсолютний розмір лізингових угод, але і їх роль в економіці Росії. Якщо в 2006 році частка лізингу у ВВП становила 0,5%, а в інвестиціях в основні засоби - 3%, то до 2010 року ці показники зросли у два з половиною рази - до 1,3 і 8,2% відповідно. Росія стає однією з провідних лізингових країн: якщо за підсумками 2009 року в світовому рейтингу вона зайняла одинадцяте місце, то за результатами 2010 року, мабуть, вже увійде в першу десятку, обігнавши Австрію і Австралію1. Лізинг все більш міцно займає належне йому місце в якості одного з головних фінансових механізмів оновлення основних фондів в економіці. Вже зараз лізинг в Росії став основним інструментом придбання ряду найважливіших видів основних засобів, таких як сільськогосподарська техніка, племінна продукція, авіація, авто-і залізничний транспорт. На сьогоднішній день за лізинговими схемами купується обладнання в галузях виробництва, транспорту - по 25%, харчового виробництва, телекомунікацій, поліграфії, торгівлі, деревообробки - По 5 -7%, сільського господарства, а також офісне обладнання та нерухомість - по 3 - 5%. В останні роки інтерес до лізингу, як інструменту фінансування, придбання майна у ресурсномістких галузях економіки істотно виріс. Ця тенденція в чому пов'язана з ліквідним станом банківських активів і загальної капіталізацією банківського сектора економіки. Деякі галузі, такі, як авіаперевезення, морські сполучення та ін, сьогодні вже важко уявити без лізингу. Спектр обладнання, придбаного за допомогою лізингу, достатньо широкий. Лідирують автотранспортні засоби: вантажні і пасажирські автомобілі. За автотранспортом слід виробниче обладнання, а також техніка, використовувана в телекомунікаційному бізнесі, торгівлі та поліграфії. Крім того, лізингові компанії працюють з устаткуванням по дер...
