ідповідно до статті 7 Закону Киргизької Республіки В«Про природні і дозволених монополії в Киргизькій РеспубліціВ» ВАТ В«Міжнародний аеропортВ« Манас В»(далі - ВАТВ« МАМ В») має надавати послуги на умовах узгоджених договорів з антимонопольним органом. Однак ВАТ В«Міжнародний аеропортВ« Манас В»використовуючи своє домінуюче становище і нав'язуючи свої умови склало додаткову угоду до стандартного угоди з наземного обслуговування ПС із ТзОВВ« Авіакомпанія В«Avia Traffic CompanyВ». p align="justify"> У зв'язку з цим, Держагентство направило листа з проханням представити на узгодження проект прейскуранта цін на обслуговування повітряних суден авіакомпаній, що виконують польоти за регулярним місцевим повітряним лініям з урахуванням умов, зазначених у постанові Уряду Киргизької Республіки В«Про деякі заходи щодо розвитку внутрішніх авіаперевезень в Киргизькій Республіці В»від 19.10.2007 року № 479.
У вартість послуг, що надаються ВАТ В«МАМВ» включаються витрати на утримання недіючих і збиткових аеропортів, які знаходяться на балансі підприємства, так само у вартість послуг включаються витрати на обслуговування повітряних суден Центру транзитних перевезень США, крім того , до тарифів на послуги аеропортів В«ОшВ», В«Іссик-КульВ» застосовуються знижуючі коефіцієнти від тарифів аеропорту В«МанасВ». Зазначені факти суперечать Закону Киргизької Республіки В«Про природні і дозволених монополії в Киргизькій РеспубліціВ» та Положення В«Про порядок визначення цін (тарифів) на товари (роботи, послуги) господарюючих суб'єктів, регульованих державоюВ», затвердженого постановою Уряду Киргизької Республіки від 17 липня 2003 № 445.
У цьому зв'язку, Держагентством направлено лист Прем'єр-міністру КР про надання сприяння у забезпеченні дотримання вимог антимонопольного законодавства, що забезпечують баланс інтересів підприємців в особі ВАТ В«МАМВ» і споживачів, а також розвитку конкурентного середовища у сфері наземного обслуговування.
ДП НК В«Киргиз темир жолуВ»
Держагентство повернуло форму договору на надання послуг з експедирування вантажів без узгодження, представлену ДП В«НКВ« Киргиз темир жолу В». Підставою стало те, що надання послуг з експедирування вантажів є конкурентним, де діють більше 15 експедиторських організацій з обслуговування експортно-імпортних і внутрішньореспубліканських перевезень вантажів, які укладають договори з монополістом ДП В«НКВ« Киргиз темир жолу В». Створення відділу з надання транспортних послуг Управління вантажних перевезень і комерційної роботи ДП В«НКВ« Киргиз темир жолу В»призведе до суттєвого обмеження конкуренції, що не відповідає вимогам статті 6 Закону Киргизької РеспублікиВ« Про обмеження монополістичної діяльності, розвитку і захисту конкуренції В».
На підставі звернення ДП В«НКВ« Киргиз темир жолу В»погоджена форма Додаткової угоди щодо внесення змін до форми агентської у...
