· t ст + q хід дт · t хід ) · k шт , (28)
Q р маз =(q ст маз · t ст + q хід маз · t хід ) · k шт , (29)
де q ст дт , q хід дт , q ст маз , q хід маз - добова витрата дизельного палива і мазуту на стоянці і на ходу відповідно, т / добу; шт - коефіцієнт штормового запасу, який дорівнює 1,1? 1,3.
Собівартість перевезення 1 т вантажу і тонна-милі визначаються
. (30)
Фінансовий результат визначається
F=Д - R р . (31)
Якщо Д> R р , то визначається рентабельність перевезення
. (32)
Результати обчислень представлені в таблиці.
Таблиця 5 - Економічні показники роботи транспортних засобів
№ п / пПоказателі «НК» «ТС» 1Доходи судна за рейс, у.е.1127361124862Расходи судна за рейс, у.е.59426, 4651716,73 Прямі постійні витрати за рейс R пр пост =R ам + R рем + R ек + R нав + R соц.страх + R малий + R сб + R хл + R косв , у.е.40159, 737335,24 Витрати на амортизацію, у.е.1070, 141118, 425Расходи на текучий ремонт R рем =0,1 · R ам , у.е.107, 0141118426Расходи на утримання екіпажу R ек =З осн + З доп + З к.п , у.е.26315, 5224352,87 Основний фонд заробітної плати З осн =(З пір + З хід ...
