Одноразові витрати на реалізацію пропонованого проекту з поліпшення матеріально-технічної бази ремонтної майстерні МУП Міські маршрути включають в себе, головним чином, витрати на придбання необхідного обладнання.
Так як основним видом транспортних засобів, ремонтованих на МУП Міські маршрути raquo ;, є великі пасажирські автобуси, нами було підібрано обладнання, яке дозволить оптимізувати процес ремонту транспортних засобів МУП Міські маршрути raquo ;, до нього відносяться: стаціонарна універсальна лінія технічного контролю ЛТК - 16У-СП - 11, стенд Р - 770Е для розбирання-збирання двигунів, коробок передач, задніх мостів і різних агрегатів автобусів вітчизняного та імпортного виробництва, та ін.
Сумарна потреба в інвестиціях для оновлення основних фондів МУП Міські маршрути складе тис. руб., з яких:
550 тис. руб. потрібно на оновлення парку автотранспортних засобів;
782,9 тис. руб. необхідно для впровадження в ремонтному цеху сучасного технологічного обладнання, яке дозволить суттєво знизити щомісячні витрати на ремонт транспортних засобів.
Вона може бути виділена за рахунок республіканського бюджету згідно з програмою Фінансового оздоровлення МУП Міські маршрути" до 2020 р.
Введення в дію нових автобусів ЛіАЗ - 525646 (2014 випуску) дозволить зняти з маршрутів найбільш проблемні зношені автобуси марки ЛАЗ - 695 (3 шт.).
Заміна 1 пасажирського автобуса ЛАЗ - 695 новим автобусом ЛіАЗ - 525646 дозволить знизити витрати МУП Міські маршрути на 242,6 тис. руб./В рік.
Витрати МУП Міські маршрути на експлуатацію?? ю автобусного парку знизяться в результаті введення в дію нових автобусів ЛіАЗ - 525 646 (2014 випуску) на 727,8 тис. руб. на рік.
У разі реалізації заходи щодо впровадження ремонтного обладнання, МУП Міські маршрути отримає в 2014-2015 рр. економічний ефект у розмірі 1 126,3 тис. руб. в результаті зниження витрат на ремонт пасажирських автобусів.
Оновлення основних фондів МУП Міські маршрути призведе до збільшення їх вартості на 10332,9 тис. руб. або на 26,6%
У сукупності, реалізація заходів з оновлення основних фондів МУП Міські маршрути дозволить знизити собівартість пасажирських перевезень на 1940,4 тис. руб. Сумарним ефектом є виведення підприємства зі збиткового стану і отримання прибутку у розмірі 870 тис. Руб.
Таким чином, дані про прибутковість інвестицій, отримані в ході проведення розрахунків, показують на те, що пропоновані проекти відрізняються високою ефективністю, а значить, можуть бути втілені в реальність.
Список використаних джерел
1. Цивільний кодекс РФ. Частина 1,2.- М., 2010.
2. Податковий кодекс РФ. Ч.1,2.- М., 2010.
3.Інструкція щодо заповнення форми державного статистичного спостереження за наявністю і рухом основних фондів (засобів) (форма №11) від 7 лютого 2001 р N 13. lt; http: //referent/1/43561 gt;
.Інструкція щодо заповнення форми державного статистичного спостереження за наявністю і рухом основних фондів (засобів), устаткування на складах незавершеного будівництва за підсумками переоцінки за станом на 1 січня 1996 року (форма №11-коротка).
.Абрютіна М.С. Аналіз фінансово-господарської діяльності підприємства./М.С. Абрютина.- М .: Справа та сервіс, 2006. - 214 с.
.Адлер Ю.П., Шпер В.Л. Якість - зірка, яка веде до кращого життя//Стандарти та якість.- 2007. - № 3. - С.43-46.
.Актуальние проблеми сучасного управління та економіки: Межвуз. СБ наук. тр./Под ред. С.Д. Ильенковой.- М .: ІНІСН РАМ, 2008. - 164 с.
.Актуальние проблеми підвищення ефективності управління економікою: Межвуз. СБ наук. тр.- Пенза, 2007. - 228 с.
.Баканов М.І. Теорія економічного аналізу: підручник для студентів екон. спец./М.І. Баканов.- М .: Фінанси і статистика, 2007. - 496 с.
.Бачурін А. Підвищення ролі економічних методів управління//Економіст.- 2007. - №4.- С.28-31.
.Берднікова Т.Б. Аналіз і діагностика фінансово-господарської дееятельності.- М .: ИНФРА-М, 2007. - 215с.
.Большаков С.В. Проблеми зміцнення фінансів підприємства./С.В. Большаков.// Фінанси.- 2007. - №2.- С.18-21.
.Брітхем Ю.Г. Фінансовий менеджмент: Повний курс./Ю.Г. Брітхем.- СПб .: Економічна школа, 2008. - 199 с.
.Васільева Л.С. Фінансовий аналіз.- М .: КНОРУС, 2006. - 544с.
.Воронов А.А., Катич В.Ф. Показники і методи оцінки ефективності організаційно-економічного механізму управління промисловим підприємством//Менеджмент в Росії і за кордоном.- 2004. - №4.- С.98-107.
.Герасіменко, Г.П. Фінансовий ан...
