ноденної витрати.
У нормі оборотних коштів по кожному виду або однорідної групі матеріалів враховується час перебування в поточному (), страховому (), транспортному (), технологічному () запасах, а також у підготовчому запасі, необхідному для вивантаження, доставки, приймання і складування матеріалів ().
Таким чином, норматив оборотних коштів у запасах сировини, основних матеріалів і покупних напівфабрикатів () визначається за формулою:
. (15)
Поточний запас - основний вид запасу, тому норма оборотних коштів у поточному запасі є головною визначальною величиною всієї норми запасу в днях. На розмір поточного запасу впливає періодичність постачань матеріалів за договором з постачальниками (цикл постачання), а також обсяг їх споживання у виробництві.
При поставках матеріалів за узгодженим графіком і щоденному їх споживанні у виробництві рівними партіями середній інтервал між поставками, тобто цикл постачання, розраховується шляхом ділення 360 днів на число планованих поставок. При цьому враховується терміни збіги поставок одного і того ж виду матеріалів від різних постачальників.
Страховий запас - другий за величиною вид запасу, визначальний загальну норму. Страховий, або гарантійний, запас необхідний на кожному підприємстві для гарантії безперервності процесу виробництва у випадках порушень умов і термінів постачань матеріалів постачальниками, транспортом або відвантаження некомплектних партій.
Страховий запас приймається, як правило, у розмірі 50% норми оборотних коштів у поточному запасі. Норма оборотних коштів на страховий запас може бути і більше 50%, якщо фірма знаходиться далеко від постачальників і від транспортних шляхів, якщо періодично споживаються унікальні, підвищеної якості матеріали або якщо при безперервному споживанні певних матеріалів у великих кількостях інтервали поставок становлять 1-5 днів.
Чим ближче розташовані постачальники, тим рідше перебої в доставки продукції, тим менше величина страхового запасу. Якщо матеріали доставляються зі складів автотранспортом, страховий запас не передбачається. Лише у разі віддаленості цих складів норма оборотних коштів у страховому запасі встановлюється в розмірі до 30% норми оборотних коштів у поточному запасі.
Величина страхового запасу може визначатися також на підставі фактичних звітних даних про відхилення від середнього інтервалу поставок.
Транспортний запас створюється на період розриву між терміном вантажообігу і документообігу. При поставках матеріалів на далекі відстані термін оплати розрахункових документів випереджає термін прибуття матеріальних цінностей. На час перебування матеріалів у дорозі після оплати розрахункових документів у покупця виникає необхідність в коштах.
Коли на підприємствах матеріали в дорозі після їх оплати становлять незначну частку в загальних постачаннях матеріалів, транспортний запас може бути визначений спрощено, за фактичними звітними даними на підставі...
