Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Моделювання роботи системи та визначення її оптимальної структури

Реферат Моделювання роботи системи та визначення її оптимальної структури





фіцієнт завантаження порту - 0,72.


В 

Рис. 2. Знімок роботи програми з п'ятьма танкерами 4-го типу


Показники зросли, але залишилися в межах норми, перевантажень ніде не виникло.

Цікаво простежити, як змінюються показники роботи системи при подальшому збільшенні кількості М танкерів четвертого типу.

З графіка, наведеного на рис. 3, видно, що середній час перебування танкерів у порту ТСР збільшується досить повільно, поки М не перевершує 15. Далі T ср починає збільшуватися стрімко і швидко виходить за розумні межі. Отже, укладати контракт на обслуговування понад 15 танкерів недоцільно. br/>В 

Рис. 3. Залежність середнього часу перебування в порту від кількості танкерів четвертого типу

В 

Рис. 4. Залежність коефіцієнта завантаження буксира від кількості танкров четвертого типу


В 

Рис. 5. Залежність коефіцієнта завантаження порту від кількості танкерів четвертого типу

З графіка на рис. 3 можна зробити ще один висновок. Час обслуговування танкера буксиром фіксоване і дорівнює 2 год, що становить загалом-то невелику частку для значення ТСР. Значить, потенційним вузьким місцем системи є погрузка в порту, де танкери проводять все залишився. Цей висновок підтверджують графіки, зображені на рис. 4 і 5. p align="justify"> Так, з графіка, наведеного на рис. 4, видно, що завантаження буксира при збільшенні М прагне асимптотично до деякої не дуже великий величиною, рівною приблизно 0,3. А ось порт із зростанням М швидко виявляється перевантаженим, його завантаження прагне до одиниці. br/>

Висновок


В результаті виконання курсової роботи були досягнуті наступні результати:

В· вивчені метод імітаційного моделювання економічних об'єктів;

В· отримані навички проведення чисельних експериментів на імітаційних моделях економічних систем;

В· придбаний досвід проведення аналізу за результатами даних експериментів на імітаційної моделі;


Список використаної літератури


1. Труб І. І. В«Об'єктно-орієнтоване моделювання на С + +В»: Навчальний курс.-СПб.: Пітер, 2006.-411с.: іл .

2. Варфоломєєв В.І. В«Алгоритмічне моделювання елементів економічних системВ». - М.: Фінанси і статистика, 2000р.

. Клейнрок Л. В«Теорія масового обслуговування.В»-М.: Машинобудування, 1979.-432 с.

4. Пріцкер А. В«Введення в імітаційне моделюванняВ»-М.: Світ, 1987.-644с.


Назад | сторінка 18 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...
  • Реферат на тему: Моделювання роботи порту
  • Реферат на тему: Автоматизація завантаження заготовок для виробництва деталі типу ролик
  • Реферат на тему: Моделювання системи масового обслуговування, орієнтоване на вивчення спеціа ...
  • Реферат на тему: Регулювання роботи порту