від великих міст, залізничних і водних шляхів регіоні в короткий термін був відкритий новий великий нафтогазоносний басейн - Південно-Мангистауской.
У 1961 р. на структурі Узень при бурінні структурної свердловини № 18 з глибини 367,5 метра вперше на Південному Мангистау був отриманий фонтан газу. Після цього на площі Узень форсованими темпами проводилося розвідувальне буріння. В результаті, розвідувальна свердловина № 1 при випробуванні з глибини 1248-1261 метр дала фонтан нафти з дебітом 80 кубічних метрів на добу. p align="justify"> Надалі промислові поклади нафти на площі Узень підтвердили фонтани нафти, отримані з того ж горизонту у свердловинах № 2 і № 22.
У 1959 р. було розпочато пошукове буріння на структурі Жетибай. У 1961 р. з розвідувальної свердловини № 6 родовища Жетибай був отриманий нафтовий фонтан. Таким чином, в 1961 р. на Південному Мангистау майже одночасно були відкриті два нафтових родовища - Узень і Жетибай. p align="justify"> Для промислового освоєння багатств Південного Мангистау в сiчнi 1964 р. було створено виробниче об'єднання В«МангишлакнефтьВ». На освоєння нафтової цілини приїхали тисячі кваліфікованих робітників і досвідчених інженерно-технічних працівників з Азербайджану, Татарії, Башкирії, Краснодарського і Ставропольського країв. Виросли селища нафтовиків Ераліево, Жетибай, місто Новий Узень (Жанаозен). Було організовано нафтопромислове управління Узень. p align="justify"> червня 1965 перший ешелон мангишлацької нафти залізницею був відправлений на Гур'ївський нафтопереробний завод.
З відкриттям Південно-Мангистауской нафтогазоносного регіону з його найбільшими родовищами Узень і Жетибай розвідані запаси нафти з промислових категорій збільшилися в 20 разів, а річний видобуток в 14 разів. У наступні 10 років були виявлені, розвідані і розроблено нові родовища: Тенге, Тасболат, Карамандибас, Східний Жетибай та ін
З різким збільшенням видобутку нафти виникала найгостріша необхідність будівництва нафтопроводу для її транспортування на Гур'ївський нафтопереробний завод, а також інші заводи СРСР. У короткий термін, протягом 2-х років, цей нафтопровід був побудований, і проблема транспортування мангишлацької нафти була вирішена. p align="justify"> У 1969 р. введена в експлуатацію перша черга нафтопроводу Узень-Гур'єв-Куйбишев (Самара). На Мангистау вперше була застосована транспортування високопарафіністой нафти за В«гарячим нафтопроводомВ». Мангишлакського нафту по 700-кілометровій підземної магістралі почала надходити в Гур'єв. Побудована залізнична лінія Узень-Шевченко протяжністю 150 кілометрів. p align="justify"> З метою підтримки високої інтенсивності видобутку нафти впроваджений бескомпрессорний газліфтний спосіб експлуатації свердловин, вперше в світі використана промислова установка з закачування в пласт гарячої води та ін
Відкриття та прискорене освоєння М...
