лові кола пророкують економічний злет азіатських корпорацій. Нинішні умови сприяють успіху східних гігантів. Головним двигуном експансії цих компаній є низька собівартість продукції, що в першу чергу забезпечується завдяки використанню дешевих трудових ресурсів. Програють же азіати в комунікаціях і брендінгу. p align="justify"> До таких висновків за результатами соціологічного опитування, проведеного однією з провідних у галузі міжнародних громадських зв'язків компаній Fleishman-Hillard. Респондентами дослідження "Нові азіатські чемпіони" (The New Asian Champions), підсумки якого були озвучені на проходівщей в китайському Даляні конференції Світового Економічного Форуму, стали високопоставлені бізнесмени, вчені, політичні діячі, експерти в галузі економіки. p align="justify"> Як зазначається у веденні до даного дослідження, "результат був виведений на підставі висловлених думок і уявлень демографічно і географічно варьирующейся аудиторії, яка все ж була підібрана за цільовим ознакою на відміну від розрізнених груп". Тому, як зазначають представники Fleishman-Hillard, не слід приймати в розрахунок помилку відбору. p align="justify"> Згідно з даними опитування 70% світової політичної, наукової та ділової еліти впевнене, що до 2020 року Азія на чолі з Китаєм стане найвпливовішим регіоном глобальної економіки. При цьому 67% опитаних вважають, що "величезні можливості" азіатської економіки проявляться, враховуючи глобальні економічні тенденції, вже через п'ять років. Для 40% учасників дослідження "величезним можливостям" азіатів сприяють існуючі нині економічні реалії. p align="justify"> На думку 72% опитаних, головні переваги азіатських ТНК полягає в низькій вартості їх продукції і доступність дешевої робочої сили.
Разом з тим, респонденти відзначали і проблеми, які необхідно вирішити азіатським компаніям для використання своїх потенційних можливостей на світових ринках. На погляд 35% учасників досліджень, єдиною проблемою для азіатських транснаціональних корпорацій є нестача брендингу та спеціалізації. p align="justify"> Дані опитування показали, що незважаючи на "розкрученість" таких азіатських брендів, як Tata Group, Hyundai, Daewoo, NEC і деяких інших, більша частина торговельних марок з Азії погано відомі за межами даної частини світу і навіть за межами тієї чи іншої держави. Пояснюється це якраз недостатнім досвідом у сфері брендингу та комунікацій для того, щоб скласти конкуренцію на світових ринках. p align="justify"> Ще 48% зізналися, що відчувають в даний час негативний вплив глобальної економічної кризи, відсутність достатньої обізнаності про ринки збуту, а також культурні та мовні бар'єри. Дослідження також виявило недостатню прозорість азіатських транснаціональних корпорацій. Погляди, що "азіатські багатонаціональні корпорації потребують більшої прозорості, щоб конкурувати з американськими та європейськими компаніями" дотримується 58% опитаних азіатських бізнесменів. І тільки 11% з них уп...
