Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок кількості ТО і ремонтів машин господарства з розробкою технологічної карти ремонту радіатора

Реферат Розрахунок кількості ТО і ремонтів машин господарства з розробкою технологічної карти ремонту радіатора





fy"> Ф н.р. , Ф д.р . - відповідно номінальний і дійсний фонд часу робітників.

Вихідними даними для проведення розрахунків служать прийняте розподіл трудомісткості за видами робіт і відомість номінальних і дійсних фондів робочого часу. Кількість верстатників, ковалів, зварників можна прийняти за кількістю робочих місць з урахуванням змінності роботи і можливості обслуговування одним робітником кілька одиниць обладнання. p align="justify"> про = Т гi /(Ф о.д * n і ), (2.30) про = 10897/(2234 * 0,85) = 5,93


Приймаються 6

де Ф О.Д. - дійсний фонд часу роботи обладнання, год і - коефіцієнт завантаження обладнання по часу, n і = 0,85.


3. Розробка технологічної карти ТО і ремонту

ремонт трактор автомобіль радіатор

У даному розділі курсової роботи (проекту) відповідно з індивідуальним завданням необхідно розробити або технологічний процес технічного обслуговування, діагностики або поточного ремонту автомобілів, тракторів, самохідних сільськогосподарських машин (агрегату), або одну з операцій за цими впливів.

Технологічний процес ТО, діагностики або ТР являє собою сукупність операцій з відповідним впливам, які виконуються в певній послідовності за допомогою різного інструменту, пристосувань та інших засобів механізації з дотриманням технічних вимог (технічних умов).


3.1 Коротка характеристика радіатора


Радіан ? тор - пристрій для розсіювання тепла в повітрі (випромінюванням і конвекцією), повітряний теплообмінник.

Радіатор служить для охолодження води, що надходить у нього з водяної сорочки двигуна. Він складається з верхнього та нижнього баків, серцевини і деталей кріплення. Баки та серцевина радіатора багатьох двигунів для кращої провідності теплоти виготовлені з латуні. p align="justify"> У серцевині радіатора є ряд тонких пластин, крізь які проходить безліч плоских вертикальних трубок, припаяних до них. Вода, що проходить через серцевину радіатора, розгалужується на велику кількість цівок. При такій будові серцевини вода охолоджується інтенсивніше завдяки збільшенню площі зіткнення води із стінками трубок. p align="justify"> Верхній і нижній баки патрубками з'єднані з со...


Назад | сторінка 19 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення радіатора потужного транзистора
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Розрахунок штірьового радіатора з примусових конвекцією
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...