некамскшинаВ», ВАТ В«НижнекамскнефтехимВ» вдалося значно оновити парк рухомого складу. Так, з 2001 року придбано 316 нових сучасних автобусів та 7 трамвайних вагонів. p> У 2007 р. на дорогах загального користування МО В«НМРВ» відремонтовано існуюче асфальтобетонне покриття протяжністю 10,725 км на суму 90,2 млн. руб. Приведено у нормативний стан дорожньо-вулична мережа протяжністю 0,907 км в н.п. Верхній Ключ на суму 1,99 млн. руб. У 2007 р. виконано капітальний ремонт на автодорогах вулиць міста площею 337,2 тис. м ВІ на суму 214,9 млн. руб.: (вул. Гагаріна, Ахтубінська, Лісова, міськрадівських, Юності, Менделєєва, пр. Вахітова, Будівельників, розворотне рух Першопрохідців - Спортивна - Вокзальна, кільце Світу - Вахітова, Мурадьян - Менделєєва, вулиці н.п. Б. Афанасово). Загальне освоєння капітальних вкладень на автомобільних дорогах МО В«НМРВ» у 2007 р. склало 436,0 млн. рублів за рахунок усіх джерел фінансування. p> У МО В«НМРВ» реалізуються такі цільові програми: В«Підвищення безпеки дорожнього руху в Нижньокамську муніципальному районі в 2007-2009 рр.. В»; В«Розвиток транспортного комплексу Республіки Татарстан на 2006-2010 рр..В». p> Незважаючи на стійку роботу транспортних підприємств по задоволенню попиту населення на послуги з перевезень пасажирів, спираючись на думку експертів і надану документацію, можна виділити ряд проблем розвитку даної галузі в МО В«НМРВ»:
1. знос рухомого складу, який на сьогоднішній день становить: у ВАТ В«Нижньокамське ПАТП-1 В»- 26,7%; в ТОВВ« Нижньокамське ПАТП В»- 36,1%; в ГУПВ« Міськелектротранспорт В» - 80%; в ТОВ ПАП В«Транспорт-ЕкспресВ» - 45,8%;
2. замовником у особі держави не повною мірою компенсуються випадають доходи, пов'язані з перевезенням пільгових категорій пасажирів;
3. відсутність функціонування ж/д сполучення до ст. Нижньокамськ;
4. необхідність у будівництві нових трамвайних ліній та модернізації міськелектротранспорту (на будівництво трамвайних колій по пр. Миру необхідно 194 млн. руб.).
5. стихійне розвиток таксомоторних перевезень приватними перевізниками.
Поряд з вищеозначених проблемами можна відзначити необхідність у реконструкції автомобільних доріг відповідно з перспективами розвитку транспортного руху в місті та районі.
Результати соціологічного опитування. В якості конкретних проблем у роботі громадського транспорту були названі відсутність зручного маршруту (35,29%), обмежена кількість маршрутів (33,03%), незручний графік роботи (30,77%) (малюнок 29). br/>В
Малюнок 29 - Проблеми в роботі транспорту
Для поліпшення роботи громадського транспорту респонденти запропонували: збільшити кількість рейсових автобусів (40,18%), застосовувати штрафні санкції до водіїв, які порушують графік руху, посилити контроль за технічним станом автобусів по 29,22%, підвищити заробітну плату працівникам громадського транспорту (24,2%), посилити безпеку перевезень (22,37%), оновити парк громадського транспорту (19,18%), збільшити кількість приватних автобусів (18,72%), підвищити контроль з боку місцевих органів влади (11,42%).
Що стосується оцінки якості стану доріг , те необхідно відзначити, що дана сфера має більш високим рівнем проблемності.
Основними заходами для вирішення проблем якості доріг населення назвало підвищення якості дорожнього покриття та підвищення контролю над витрачанням фінансових коштів.
Необхідна реконструкція та розвиток системи автомобільних магістралей.
Сфера В«Соціальний захист"
Соціальний захист населення Нижньокамського муніципального району реалізується індивідуально в відповідно до категорій населення, які є споживачами соціальних послуг (інваліди, ветерани, діти-сироти, багатодітні сім'ї, одержувачі дитячих посібників, почесні донори тощо). Середня кількість одержувачів державних гарантій, соціальних послуг, додаткової соціальної допомоги на рівні міста та району - понад 90 тис. осіб - це 34% від усього населення або кожен третій житель муніципального району.
У 2007 Управлінням соціального захисту пророблена значна робота, спрямована на соціальну підтримку різних категорій населення шляхом надання пільг, допомог і соціальних гарантій, встановлених чинним законодавством, надання соціальної допомоги, надання послуг установ соціального обслуговування.
В
Малюнок 30 - Співвідношення категорій населення - споживачів соціальних послуг, надаваних Управлінням соціального захисту в Нижньокамську муніципальному районі
Управління соціального захисту є територіальним органом Міністерства соціальної захисту Республіки Татарстан в Нижньокамську муніципальному районі, здійснює організаційно-методичне керівництво і координує діяльність установ соціального обслуговування населення. p> Вся діяльність Управління соціального захисту в Нижньокамську муніципальному районі спрямована на зниження соціальної напруженості і негативних тенд...
