"> Велика увага, що цілком природно, перша (і при Соллогуба - єдина) міська газета приділяла освоєння і розвитку Приморського краю. 15 червня 1886 вона повідомляла про переселення селян, через два тижні помістила кореспонденцію з описом природних багатств краю. У ній перераховувалося, що в краї знайдені сребро-свинцева руда (затока Св. Ольги), залізо (р. Амгуні і бухті Кангоуза), кам'яне вугілля (на о. Сахалін і в Південно-Уссурійському краї), мідь (у 50 верстах північніше Імператорської гавані), біла глина, сіль (близько Миколаївськ-на-Амурі), вапняковий камінь (Амурська область, в селі Зелений Бор в Приморської області, околиці Хабаровська), горюча сірка (біля мису Успіння).
«За винятком золота і кам'яного вугілля, які розробляються, решта мінеральні багатства Амурського краю по теперішній час залишаються ще недослідженими».
«золотопромислового. В даний час в Амурській і Приморських областях розробляються 22 копальні на яких зайнято 2867 людини і на яких в 1885 році видобуто 315 пудов.5 фунтів і 5 золотників золота на суму 5,672,500 рублів. Тривалі пошуки вказуються, що золотоносний шар проходить майже по всьому Амурському краю ». Матеріал знову мав продовження, в якому говорилося, що «рибопромислового в краї обмежується в даний час тільки межами місцевої потреби, вивезення за кордон у незначному розмірі, тільки з Південного Сахаліну. Розвитку рибопромислової перешкоджають дорожнеча і не завжди хороша якість солі, недолік фахівців цієї справи, а також нестача робочих рук і капіталу ».
Ми бачимо тут спробу показати причини недостатнього розвитку рибопромислової, однак автор не висловлює своєї думки, а просто призводить почуті від когось факти. Подібне ставлення до інформації та поводження з нею взагалі було однією з особливостей провінційної журналістики епохи.
Найбільш великі за обсягом і аналітичні за змістом статті газети «Владивосток» представляли собою передруки з центральних газет і журналів. Вище ми писали про роль Добровільного флоту у розвитку міста Владивостока. З «Вісника фінансів» була запозичена велика стаття про діяльність цієї організації на Далекому Сході, надрукована в № 10 від 8 березня 1887:
" На Чорному морі з 1878 р. відкрило свої дії нове пароплавне підприємство - Добровільний флот. Освіта Добровільного флоту являє собою досить важливий факт в ході розвитку комерційного парового флоту Росії як за обставинами, що викликав його освіту, так і за цілями і напряму його діяльності. У 1878 р. повсюдно в Росії була відкрита підписка для придбання швидкохідних комерційних пароплавів з метою звернення їх у вільні океанські крейсери. На образо?? Авшійся значний капітал комітетом з влаштування Добровільного флоту було куплено в 1878 р.4 великих трансатлантичних пароплава, які негайно ж були вжиті для перевезення військ з Туреччини - в Росію. Внаслідок змінених політичних обставин пароплави Добровільного флоту отримали згодом призначення служити в мирний час комерційним цілям, і в початку 1879 р. було утворено Товариство Добровільного флоту. Поставивши собі служити цілям розвитку російської морської торгівлі, нове суспільство не могло не звернути уваги на давно вже назрілу потребу створити правильне пароплавне повідомлення з нашими морськими окраїнами Далекого Сходу, і нова сила російського пароплавства направила свою діяльність по цьому новому шляху. Крім порівняно незначних перевезе...
