Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Механізація будівельно-монтажних і вантажно-розвантажувальних робіт

Реферат Механізація будівельно-монтажних і вантажно-розвантажувальних робіт





ромисловості, на лісових складах вугільних шахт, лісоперевалочних базах і т.д. Спроектовані і вводяться в експлуатацію грейферні механізми для круглого лісу.

У сільському господарстві грейфери використовують на кормоподготовке, прибиранні, навантаженні, вивантаженні та на інших роботах.

В даний час грейферні механізми завойовують нові області застосування в промисловості і на транспорті, дозволяючи механізувати й автоматизувати процеси навантаження і вивантаження матеріалов.Для вивчення тенденцій розвитку вантажопідіймальних машин були проведені патентні дослідження з метою вивчення основних напрямків розвитку і модернізації підйомно транспортних машин. (Табл.1).

Технічним результатом винаходу є можливість використання даної конструкції одноканатний грейфера в якості змінного обладнання до кранів, можливість швидкої навішування грейфера, що розширює технологічні можливості. Крім того, конструкція одноканатний грейфера проста в управлінні і надійна в роботі.

одноканатний грейфер (рис 1.2.) містить корпус 1, закріплені на осі 10 щелепи 5, рухливі 2 і нерухомі 3 тяги, рухливу траверзі 6, гак 9 для зачеплення з віссю 10 кріплення щелеп 5, закріплений за допомогою осі 7 на кінці рухомої траверси 6, блок 8, встановлений на осі кріплення гака 9, канат15, огинає блок 8, ланцюг 12, що сполучає гак з рухомою траверсой6 і закріплену на останній допомогою осі, баласти 11 і 14, один з яких встановлений на осі 10 гак виконаний з поєднаної з зевом гака направляючої для осі 10 кріплення щелеп 5, довжина якої дорівнює або більше половини довжини ланцюга, а відстань між віссю кріплення гака на кінці рухомої траверси і віссю кріплення щелеп одно відстань між віссю кріплення гака на рухомий траверсі і віссю кріплення ланцюга до неї і дорівнює довжині ланцюга.


Рис. 1.1 - одноканатний грейфер: 1 - рухома траверса; 2 - ланцюг; 3 - нерухома стійка; 4 - проушина; 5 - корпус; 6 - грейферний механізм; 7 - щелепа; 8 - вісь; 9 - напрямні ролики; 10 - канат


1.2 Патентний пошук


Для вивчення тенденцій розвитку вантажопідіймальних машин були проведені патентні дослідження з метою вивчення основних напрямків розвитку та модернізації підйомно транспортних машин. (Табл.1).

Технічним результатом винаходу є можливість використання даної конструкції одноканатний грейфера в якості змінного обладнання до кранів, можливість швидкої навішування грейфера, що розширює технологічні можливості. Крім того, конструкція одноканатний грейфера проста в управлінні і надійна в роботі.

одноканатний грейфер (рис 1.2.) містить корпус 1, закріплені на осі 10 щелепи 5, рухливі 2 і нерухомі 3 тяги, рухливу траверзі 6, гак 9 для зачеплення з віссю 10 кріплення щелеп 5, закріплений за допомогою осі 7 на кінці рухомої траверси 6, блок 8, встановлений на осі кріплення гака 9, канат15, огинає блок 8, ланцюг 12, що сполучає гак з рухомою траверсой6 і закріплену на останній допомогою осі, баласти 11 і 14, один з яких встановлений на осі 10 кріплення щелеп 5, а два других закріплені на гаку допомогою гака 9, при цьому гак виконаний з поєднаної з зевом гака направляючої для осі 10 кріплення щелеп 5, довжина якої дорівнює або більше половини довжини ланцюга, а відстань між віссю кріплення гака на кінці рухомої траверси і віссю кріплення щелеп одно відстань між віссю кріплення гака на рухомий траверсі і віссю кріплення ланцюга до неї і дорівнює довжині ланцюга.


Рис. 1.2 - одноканатний грейфер


Технічний результат винаходу досягається тим, що одноканатний грейфер, що містить корпус, закріплені на осі щелепи, рухомі та нерухомі тяги, з'єднані за допомогою осей з щелепами, рухливу траверсу, один кінець якої пов'язаний з віссю з'єднання одних тяг з відповідної щелепою, гак для зачеплення з віссю кріплення щелеп, закріплений за допомогою осі на другому кінці рухомої траверси, блок, встановлений на осі кріплення гака, канат, огібающійблок, забезпечений ланцюгом, що з'єднує гак з рухомою траверсою і закріпленої на останній допомогою осі, баластами, один з яких встановлений на осі кріплення щелеп, а два других баласту закріплені на гаку допомогою осі, яка зміщена щодо осі, що проходить через центр ваги гака, при цьому гак виконаний з поєднаної з зевом гака направляючої для осі напруги щелеп, довжина якої дорівнює або більше половини довжини ланцюга, а відстань між віссю кріплення гака на другому кінці рухомої траверси і віссю кріплення щелеп дорівнює відстані між віссю кріплення гака на другому кінці рухомої траверси і віссю кріплення ланцюга на ній і дорівнює довжині ланцюга.

одноканатний грейфер забезпечений двома пластинами, приварені в корпусі і спрямовуючим пристроєм для каната, один кінець якого закр...


Назад | сторінка 2 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Машини та механізми для кріплення гірничих виробок
  • Реферат на тему: Розробка конструкції чоловічих напівчобіт клейового методу кріплення
  • Реферат на тему: Збереження і кріплення вантажів
  • Реферат на тему: Проектування вузла кріплення
  • Реферат на тему: Розробка моделі та конструкції жіночих закритих туфель клейового методу крі ...