ТЕЦ - 4, ГРЕС - 8 Лененерго, Тюменська ТЕЦ та багато інших. Практично, вся енергетика Білорусії (БелГРЕС, Смолевіческая ГРЕС, Мінська, Гомельська ТЕЦ та ін.), Що входить в той період в Союз, працювала на обладнанні, що використовує торф, як енергетичне паливо. При цьому були освоєні великі котельні агрегати (160-230 т/год) на середньому і високому тиску заводами-виробниками: Бєлгородським, Барнаульський, Подільським та Таганрозьким, ефективно спалюють як кусковий, так і фрезерний торф.
ККД котельних агрегатів досягав 90% і вище. Підвищенням ефективності використання торфу займалися провідні науково дослідницькі організації: Всесоюзний теплотехнічний інститут (ОТІ), Центральний котлотурбінного інститут (ЦКТІ), Організація з раціоналізації електростанцій (ОРГРЕС), Московський енергетичний інститут (МЕІ), Ленінградський політехнічний інститут (ЛПІ) і багато інших.
Були освоєні топкові пристрої Татіщева і Макарьева, швидкісні топки Померанцева, факельні-шарові і шахтно-млинові топки, топки з млинами-вентиляторами, спалювання фрезторфа в системі паралельних струменів, система проточних газових сушарок для попередньої газової підсушування Високовологе палива з використанням теплоти пароутворення і багато інших [33-35 и др.].
За науково-дослідним розробкам і досвіду використання торфу як енергетичного палива Росія займала провідне місце у світі.
Торф в Росії в енергетиці став традиційним поновлюваним джерелом енергії (ТВІЕ). У зв'язку з наявністю обширного обсягу публікацій з досвіду освоєння спалювання торфу на електростанціях (крім названих вище, значний бібліографічний перелік, який нами не наводиться) нами докладно це питання не розглядається.
З розвитком видобутку нафти та її переробки (мазут та ін.), а також газу і за умовами зрослих екологічних вимог практично всі перераховані вище електростанції, як і інші, що використовують торф, згодом були переведені на газове або рідке паливо. Накопичений в Росії досвід використання торфу досі використовується західними країнами.
Одним з перспективних напрямків в плані енергетичного використання торфу із забезпеченням зниження шкідливих викидів при високій ефективності і технологічності використання є впровадження технології спалювання композитного палива на базі торф'яного гелю. Технологія отримання цього палива розроблена в проблемній енергетичної лабораторії Новосибірського державного технічного університету (НГТУ) [26-29]. Термін композитні означає, що це паливо являє собою композицію компонентів з різко різними паливними властивостями. У результаті спільної переробки цих компонентів отримують новий продукт з цінними товарними властивостями, практично відповідними наперед заданим якостям. В основі виробництва штучного композитного твердого палива (ІКТТ) та рідкого (ІКЖТ) лежить використання торфу з додаванням низькосортних місцевих палив (як низькореакційного відсівів антрацитів, так і окислених кам'яного і бурого вугілля), сирої нафти (або відходів її переробки) і водної складової.
Технологія отримання штучного твердого палива показана на малюнку 16.
Складові компоненти рідкого композитного палива переробляються в поживних насосах-кавітатором, де відбувається глибока деструкція матеріалу. Деструктуруватися матеріали проходять потім спільну обробку ще в одному кавітатором з додаванням сирої нафти (або нафтопродуктів), де внаслідок складних фізико-хімічних процесів і емульгації утворюється кінцевий продукт. Технологічна схема виробництва ІКЖТ показана на малюнку 17 і 18. (Тут же дана схема спалювання КШТ в топці енергетичного котла.)
Малюнок 16 - Принципова технологічна схема модуля з виробництва ІКТТ
- бункер торфу, 2 - живильник дозатор торфу, 3 - флотаційна машина, 4 - робочий бункер, 5 - диспергатор-кавітатор першого ступеня, 6 - бункер вугілля, 7 - живильник дозатор вугілля, 8 - среднеходниє валковая млин, 9 - проміжний робочий бункер, 10 - диспергатор-кавітатор вугілля другого ступеня, 11 - бак приготування рідкого палива, 12 - диспергатор-кавітатор другого ступеня, 13 - пресування паливних гранул, 14 - сушка паливних гранул
Та ж, практично, ситуація знайшла місце в Росії в питаннях використання деревного матеріалу як вихідної сировини для газифікації з подальшим використанням газу в теплових двигунах. Тут також були виконані значні науково-дослідні роботи і конструктивні опрацювання газифікаторів твердого палива як на основі дров'яної маси, так і на базі торфу [40, 46].
Малюнок 17 - Технологічна схема виробництва й подачі в котел композитного рідкого палива
- бункер сирого вугілля; 2 - дробарка; 3 - живильник; 4 - ШБМ; 5 -сепаратор; 6 - циклон; 7 - млиновий вентилятор; ...