Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Регіональні податки: земельний і транспортний податок, податок на гральний бізнес

Реферат Регіональні податки: земельний і транспортний податок, податок на гральний бізнес





ії даної особливої ??економічної зони, протягом 5 років з моменту постановки на облік зазначеного майна;

організації - щодо судів, зареєстрованих у Російському міжнародний реєстр суден;

організації, визнані керуючими компаніями у відповідності з Федеральним законом Про інноваційному центрі Сколково" ;

організації, що отримали статус учасників проекту по здійсненню досліджень, розробок і комерціалізації їх результатів у відповідності з Федеральним законом Про інноваційному центрі Сколково" .

організації - щодо нововведених об'єктів, що мають високу енергетичну ефективність, відповідно до переліку таких об'єктів, встановленим Урядом РФ, або у відношенні нововведених об'єктів, що мають високий клас енергетичної ефективності, якщо стосовно таких об'єктів відповідно до законодавства передбачено визначення класів їх енергетичної ефективності, - протягом 3х років з дня взяття на облік зазначеного майна (введений ФЗ від 07.06.2011 N 132-ФЗ)

суднобудівні організації, що мають статус резидента промислово-виробничої особливої ??економічної зони, - щодо майна, який обліковується на їхньому балансі та що у цілях будівництва та ремонту суден, протягом 10 років з дати реєстрації як резидента особливої економічної зони, а також щодо майна, створеного або придбаного у цілях будівництва та ремонту суден, протягом 10 років з дати постановки на облік майна, але не більше ніж протягом терміну існування промислово-виробничої особливої ??економічної зони (введений ФЗ від 07.11. 2 011 N 305-ФЗ)

організації, визнані керуючими компаніями особливих економічних зон і враховують на балансі нерухоме майно, створене з метою реалізації угод про створення особливих економічних зон, протягом 10 років з місяця, наступного за місяцем постановки на облік майна. ( введений ФЗ 30.11.2011 N 365-ФЗ)

Податкова база (ст.359 НК РФ)

Податкова база визначається:

щодо транспортних засобів, що мають двигуни - як потужність двигуна транспортного засобу в кінських силах;

щодо повітряних транспортних засобів, для яких визначається тяга реактивного двигуна, - як паспортна статична тяга реактивного двигуна повітряного транспортного засобу на злітному режимі в земних умовах в кілограмах сили;

щодо водних несамохідних (буксируваних) транспортних засобів, для яких визначається валова місткість, - як валова місткість в реєстрових тоннах;

щодо водних та повітряних транспортних засобів, не зазначених у пунктах 1-3 - як одиниця транспортного засобу.

Податкова база визначається окремо по кожному транспортному засобу, зазначеного у пунктах 1-3. Що стосується транспортних засобів, зазначених у пункті 4 податкова база визначається окремо.

Податковий період: календарний рік.

Звітні періоди (для організацій): перший квартал, другий квартал, третій квартал.

При встановленні податку органи влади суб'єктів РФ має право не встановлювати звітні періоди.

Податкові ставки (ст.361 НК РФ)

Податкові ставки встановлюються законами суб'єктів РФ в залежності від потужності двигуна, тяги реактивного двигуна або валової місткості транспортних засобів, категорії транспортних засобів або одиницю транспортного засобу в таких розмірах.


Найменування об'єкта налогообложеніяНалоговая ставка (в рублях) 1. Автомобілі легкові з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 100 к.с. (до 73,55 кВт) включно понад 100 к.с. до 150 к.с. (понад 73,55 кВт до110,33 кВт) включно понад 150 к.с. до 200 к.с. (понад 110,33 кВт до 147,1 кВт) включно понад 200 к.с. до 250 к.с. (понад 147,1 кВт до183,9 кВт) включно понад 250 к.с. (понад 183,9 кВт) 2,5 3,5 5 7,5 52. Мотоцикли та моторолери з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 20 к.с. (до 14,7 кВт) включно понад 20 к.с. до 35 к.с. (понад 14,7 кВт до25,74 кВт) включно понад 35 к.с. (понад 25,74 кВт) 2 січня 53. Автобуси з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 200 к.с. (до 147,1 кВт) включно понад 200 к.с. (понад 147,1 кВт) 5 104. Вантажні автомобілі з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 100 к.с. (до 73,55 кВт) включно понад 100 к.с. до 150 к.с. (понад 73,55 кВт до110,33 кВт) включно понад 150 к.с. до 200 к.с. (понад 110,33 кВт до 147,1 кВт) включно понад 200 к.с. до 250 к.с. (понад 147,1 кВт до 183,9 кВт) включно понад 250 к.с. (понад 183,9 кВт) 2,5 4 5 6,5 8,55. Інші самохідні транспортні засоби, машини і механізми на пневматичному і гусеничному ходу (з кожної кінської сили) 2,56. Снігоходи, мотосани з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 50 к.с. (до 36,77 кВт) включно понад 50 к.с. (пона...


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методи розрахунку струмів трифазного і несиметричних коротких замикань в ел ...
  • Реферат на тему: Проектування спринклерної пінної установки пожежогасіння складу твердих гор ...
  • Реферат на тему: Митні процедури щодо транспортних засобів міжнародного перевезення
  • Реферат на тему: Особливості справляння митних платежів щодо транспортних засобів, що ввозят ...
  • Реферат на тему: Інвентаризація як метод контролю щодо збереження майна господарюючих суб ...