конструкції покриття (ферм, зв'язків).
=L/n0=30000/250=120 мм.
Приймаємо h2=4400 мм, кратно 200 мм.
Висота цеху від рівня підлоги до низу кроквяних ферм
о? h2 + h1=4400 +16000=20400 мм
- найменша відмітка головки кранової рейки. Приймаємо Але=21600 мм.
Визначимо розміри верхній частині колони hв, нижньої частини hн і висоту біля опори ферм hо:
в=(hп.б. + hр.) + h2=(1800 + 170) + 4400=6370 мм=+6400 (кратно 200),
де hп.б.- Висота підкранової балки; р.- Висота кранової рейки, попередньо приймаємо 170 мм.
При заглибленні бази колони на 1000 мм нижче підлоги
н=Hо - Hв + 1000=21600 - 6400 + 1000=16200 мм
Загальна висота колони від низу бази до низу ферми
Н=hн + hв=16200 + 6400=22600 мм.
Висота частини колони в межах ферми hо приймається рівною 3150 мм при прольоті 30 м.
Горизонтальні розміри:
Необхідний прохід в тілі колони, і тому прив'язка а=500 мм. Висота перерізу верхньої частини колони h=1000 мм ( gt; hв/12=6400/12=533,3). Висоту перерізу колони в межах висоти ферми приймаємо 700 мм (призначається з урахуванням уніфікованих прив'язок зовнішніх граней колони до розбивочної осі, а також прив'язки ферм до розбивочної осі (500 + 200)).
Для того щоб кран при русі не зачіпав колону, відстань від осі підкранової балки до осі колони повинно бути не менше
? B1 + (BВ - a) + 75=400 + (1000 - 500) + 75=975 мм;
де B1 - розмір частини кранового моста, який виступає за вісь рейки, приймаємо по прил. 1 [1];
мм - зазор між краном і колоною, за вимогами безпеки приймається за ГОСТом на крани.
Приймаємо l1=1000 мм, кратним 250 мм (т. к. прольоти кранів lк мають модуль 500 мм).
Т. к. вісь підкранової гілки колони необхідно поєднати з віссю підкранової балки, то висоту перерізу нижньої частини колони приймаємо
н=l1 + а=1000 + 500=1500 ммн? 1/20 Н=1130 мм
Проліт мостового крана
К=l - 2 l1=36000 - 2 * 1000=34000 мм
Верхню частину колони приймаємо суцільного перерізу, нижню - складеного перерізу.
Рис. 1. Схема поперечної рами
1.4 Вибір схеми зв'язків
Зв'язки між колонами. Граничні розміри між вертикальними зв'язками від торця блоку до осі найближчої вертикальної зв'язку в опалювальних цехах 90 м, в неопалюваних і гарячих 75 м. Приймаються розміщення зв'язків на відстані 60м, в центральному прольоті.
Зв'язки по покриттю. Для горизонтальних зв'язків при кроці кроквяних ферм 6м зазвичай застосовують хрестову решітку, розкоси якій працюють тільки на розтяг. При цьому виходить досить економічне рішення, якщо стійки в'язевих ферм законструйовані з двох куточків, а розкоси - з одиночних куточків.
1.5 Система фахверків
Фахверк називається система конструктивних елементів, службовців для підтримки стінового огородження і сприйняття (з подальшою передачею на фундаменти та інші конструкції) вітрового навантаження.
Приймаються перетин стійок фахверка, виконане у вигляді прокатного двотавра. Стійки спираються на фундамент і за допомогою листового шарніра, передавального горизонтальні зусилля, але не соромтеся вертикальні переміщення ферм, - на зв'язку по нижніх поясах ферм.
Стійки фахверка встановлюємо в торцях будинку. Для забезпечення стійкості стійок фахверка в площині стін влаштовуємо розпірки, які кріпляться до вертикальних зв'язках.
У торцях будівлі необхідно передбачити також ворота для автомобільного та залізничного транспорту. Зверху, над воротами, передбачаємо надворотного ригель (ригель фахверка). Розміри воріт 3х3 м - для автомобільного транспорту, 4,7х5,6 м - для залізничного транспорту. Для влаштування цих воріт необхідно розробити систему фахверків.
2. Розрахунок поперечної схеми будинку
. 1 Розрахункова схема рами
Відповідно до конструктивною схемою (рис.1) вибираємо її розрахункову схему і основну систему (рис. 2). Відстань між центрами ваги верхнього і нижнього ділянок колон
е0=0,55 (bн - BВ)=0,5 (1500 - 1000)=250 мм=0,25 м
Співвідношення моментів інерції: Iн/Iв=5 (враховуємо...
