??висока надійність електропостачання; схеми більш гнучкі відносно включення і відключення окремих електричних приймачів; відсутність впливу пошкодження в одному струмоприймачі на всі інші; схеми добре пристосовані до автоматизації.
Недоліки: велика вартість через велику використання пускової і захисної апаратури і провідникового матеріалу.
Магістральні схеми. Застосовуються при рівномірному розподілі споживачів по території цеху і при живленні електроприймачів однієї технологічної лінії.
Переваги: ??можливість знизити капітальні витрати за рахунок зменшення довжини живильних ліній; можливість знизити кількість комутуючих апаратів; спрощеність будівельної частини підстанції.
Недоліки: мала надійність електропостачання; пошкодження магістралі веде до відключення всіх споживачів, які живляться від неї.
У даному курсовому проекті з електропостачання підстанції передбачають вибір найбільш доцільного в техніко-економічному відношенні типу підстанції, її електропостачання. Вибираємо радіальну схему електропостачання підстанції, т. К. Ця схема забезпечує в порівнянні з магістральної, більшу надійність, хоча вимагає великих витрат на спорудження. Вибір цієї схеми обумовлений і тим, що при припиненні подачі електроенергії споживачів 1-й і 2-ї категорій, наявних у схемі, втрати через простій будуть коштувати більше, в порівнянні з витратами на її спорудження.
Розподіляємо рівномірно навантаження по секціях шин. Від кожної секції шин напругою 0,4 кВ заживлені три споживачі другої категорії і три споживачі першої категорії і батарея конденсаторів потужністю 150 кВар. Для більшої надійності живлення двох секцій шин встановлений міжсекційними вимикач.
2. Розрахунок електричних навантажень методом коефіцієнта максимуму
Складаємо відомість споживачів, дані зводимо в таблицю 1.
Таблиця 1 Відомість споживачів
Найменування вузлів живлення і груп електропріемніковКолічество електро- пріемніковУстановленная потужність, приведена до ПВ=100кВтКоеффіціент збірки mКоеффіціент використання К і одного електропріемнікаобщая1 пн.ш. РШ1, РЩ3 РШ5, РШ7; РЩ9 3 2 115 60 345 120 8,5/4 12/4 0,5 0,8 0,8/0,75 0,85/0,62Ітого по 1 с.ш.560-11546512/40,582 пн.ш. РШ2, РЩ4 РШ6, РЩ8; РШ10 3 2 115 60 345 120 8,5/4 12/4 0,5 0,8 0,8/0,75 0,85/0,62Ітого по 2 с.ш.60-115 46512/40,58Ітого по п/ст1060-115 93012/4
При наявності навантажень 1, 2 і 3 категорії необхідне живлення підстанції від 2-х і більше джерел, тому здійснення харчування проводиться не менше, ніж від двох секцій підстанцій.
Т.к. секції шин симетричні, розрахунок навантажень ведемо по 1 с. ш.
Визначаємо загальну встановлену потужність Р ном, кВт, за формулою
P ном =? n ін? P ін; (1)
де n ін - число приєднань;
Р пр - номінальна потужність приєднання, кВт
Р ном=3? 115 + 2? 60=465 кВт;
Визначаємо середню активну потужність за зміну Р см, кВт, за формулою
Р см =? n ін? Р пр? К і; (2)
де К і - коефіцієнт використання
Р см=3? 115? 0,5 + 2? 60? 0,8=268,5 кВт;
Визначаємо середній коефіцієнт використання К і ср, за формулою
Кі ср =; (3)
Кі ср == 0,58;
Визначаємо коефіцієнт силовий збірки, за формулою
m =; (4)
де Рн max, Рн min - відповідно, потужність максимального і мінімального електроприймача групи, кВт.
m == 3
Згідно [6, с. 56] при n5, Кі0,2, m gt; 3, Pconst ефективне число електроприймачів визначається, за формулою
nе =; (5)
nе == 77,5
За знайденими величинам nе і Кі ср визначаємо коефіцієнт максимуму згідно [6, с.55, таблиця 2.13 або малюнок 2.15].
Кmax=1,09;
Визначаємо максимальну активну потужність навантаження Рmax, кВт, за формулою
Рmax=Кmax? Рсм; (6)
Рmax=1,09? 268,5=292,66 кВт
Визначаємо середню реактивну потужність навантаження за зміну до компенсації Qсм, кВар, за формулою
Qсм =? nпр? Рпр? Ки? tg ?; (7)
де tg?- Тангенс кожного приєднання, що визначається за
відповідному cos?
Qсм=3? 115? 0,5? 0,75 + 2? 60? 0,8? 0,62=188,19 кВар
Визначаємо реактивну максимальну потужність навантаження Qmax, кВар, за формулою
Qmax=1,1? Qсм при nе 10 (9)
Qmax=Qсм при nе 10 (10)
Qmax=38,9 кВар
Визначаємо ма...
