Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Планування та організація технічного обслуговування комплекту машин

Реферат Планування та організація технічного обслуговування комплекту машин





ії в організаціях, що використовують будівельні і шляхові машини. Він визначається на середньоспискову машину в кожній групі.

Річний режим передбачає розподіл календарного часу на робочий час і час, коли машина не працює з різних причин. При визначенні річного режиму враховують святкові та вихідні дні; час, що витрачається на перебазування машин; перерви, пов'язані з несприятливими метеорологічними умовами; непередбачені організаційні перерви, а також час знаходження машини в технічному обслуговуванні та ремонті.

Річний режим роботи машини - кількість годин роботи машини, розраховують за формулою:


(1)


де - кількість днів роботи машини в році;

- тривалість зміни; приймається=8,0 год;

- число змін роботи на добу; приймається=2.

Кількість днів роботи машини в році встановлюють зі співвідношення:


(2)


де - число календарних днів у році,=366 днів;

- кількість святкових і вихідних днів у році,=117 днів;

- перерви в роботі, пов'язані з несприятливими метеорологічними умовами, дні;

- перерви в роботі з організаційних та непередбачених причин, дні;

- час знаходження машини в технічному обслуговуванні або ремонті, дні;

- час, що витрачається на перебазування машин протягом року, дні.

Тривалість перерв у роботі машин, пов'язаних з метеорологічними факторами з урахуванням збіги деяких факторів з неробочими днями, розраховують за формулою:


(3)


де - кількість днів з несприятливими умовами.

Тривалість перерв у роботі машин з непередбачених, організаційних причин не повинна перевищувати 1,3% від календарного часу за вирахуванням кількості святкових і вихідних днів.


(4)


Визначення тривалості перебазувань проводиться виходячи із заданого відстані і кількості перебазувань в році. При цьому враховуються середні швидкості перебазування, витрати часу на навантаження і розвантаження.



, (5)


де - час на транспортування;- Час на навантаження і розвантаження;- Час на монтаж і демонтаж; n- кількість перебазувань.

Час на транспортування складається з транспортування машини за містом і в місті:


(6)


де відстань транспортування в місті і за містом відповідно; в розрахунках приймається,;

середня швидкість транспортування в місті і за містом відповідно;

Час знаходження машин в технічному обслуговуванні та ремонті визначається за формулою:


, (7)


де РЧ - ремонтний коефіцієнт.

Ремонтний коефіцієнт являє собою число днів перебування машини в технічному обслуговуванні та ремонті в розрахунку на 1:00 її роботи. Величину ремонтного коефіцієнта визначають шляхом ділення часу, що витрачається на виконання всіх видів технічного обслуговування та ремонту, на тривалість міжремонтного циклу, т.е.


, (8)


де - відповідно середній час перебування машини в капітальному і поточному ремонтах, дні;

- час перебування машини в першому і другому технічному обслуговуванні, дні;

- кількість поточних ремонтів перших і других технічних обслуговувань у міжремонтний циклі;

- тривалість міжремонтного циклу

Значення ,,, - встановлюють на підставі діючих рекомендацій з технічного обслуговування і ремонту машин.


2.1 Визначення планованої напрацювання екскаватора одноковшового ЕО - 4225А - 07


Перерви в роботі по метеорологічним умовам визначаються на підставі впливу факторів навколишнього середовища при експлуатації машини в даних умовах. Для екскаватора будуть враховуватися дні з дощем, вітром, дні з температурою нижче - 30 °, а також промерзання грунту.

Так як екскаватор має гусеничне ходове обладнання, то його перебазування здійснюється на трейлері.

Час, що витрачається на перебазування машини протягом року:

Перерви в роботі з організаційних та непередбачених причин:

Ремонтний коефіцієнт:

Час знаходження машин в технічному обслуговуванні та ремонті:

Кількість днів роботи машини в році:

Річний режим роботи машини:


2.2 Визначення планованої напрацювання трактора Т150К - 09


Перерви в роботі по метеорологічним умовам визначаються на підставі впливу факторів навколишнього середовища при експлуатації машини в даних умовах. Для трактора будуть враховуватися дні з дощем, вітром і дні з температурою нижче - 30 °.

Так як трактор має пневмоколесной ходове обладнання, то його перебазування здійснюється своїм ходом.

Час, що витрачається на перебазування машини протягом року:

Перерви в роботі з організаційних...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Синхронні машини. Машини постійного струму
  • Реферат на тему: Виконання тягових розрахунків і продуктивності машин на прикладі аеродромно ...
  • Реферат на тему: Гідравлічні машини, підйомно-транспортні пристрої та приводи машин. Технол ...
  • Реферат на тему: Поняття і принцип роботи синхронної машини
  • Реферат на тему: Проектування схеми контролю роботи побутової пральної машини