"justify"> U ДН ; ± 0,75 ? U ДН ; ± 0,5 ? U ДН ; ± 0,25 ? U ДН ;
U ДН =0, де U ДН - номінальне значення напруги на обмотці якоря двигуна. Показати ці графіки з урахуванням режиму переривчастого струму (тобто показати зону переривчастого струму з примарними видом або розрахованими залежностями зовнішніх характеристик в цій зоні), якщо такий має місце в даному ТП;
в) обмежувальні залежності на сімействі зовнішніх характеристик для інверторного режиму роботи ТП: U d =f (I d ) при ? min =const , а також I MAX тир =const ;
г) при наявності зони переривчастих струмів - поєднані тимчасові діаграми кривих
e d ( u ), i ? R Д ( u ), E d ( u ), i ( u ) для трьох випадків (номінальний, граничний і переривчастий струми) при a=const, де u = w З ? t ;
д) залежність повної потужності та її складових, дисторцией, коефіцієнта потужності від кута a : S, P, Q , D. ? =f ( a ) для режиму безперервного струму I d , а також визначити номінальне значення ККД, розрахувати і побудувати залежності ?= f (I d ) при a = a ном і ?= f ( a ) при I < i align="justify"> d =I dном ;
е) електромеханічні (швидкісні) характеристики при значеннях з пункту 2 б програми для всіх режимів протікання струму навантаження;
ж) часові діаграми кривої випрямленою ЕРС при номінальному значенні кута a н і кривою вхідний ЕРС в інверторному режимі при відповідному вугіллі ? ;
з) проаналізувати структурну схему СІФУ перетворювачем, описати призначення блоків, їх взаємодія в структурі. Привести принципову електричну схему СІФУ, описати її роботу на основі тимчасових діаграм, пояcняющіх її принцип роботи.
1. Проектування силової схеми тиристорного перетворювача
.1 Визначення ЕРС на виході ТП і фазної напруги живильної мережі
Вираз для визначення значення ЕРС на виході ТП при номінальному режимі роботи і при безперервному струмі на попередньому етапі розрахунку має вигляд:
,
де - номінальне значення ЕРС двигуна:
,
тут U ДН - номінальна напруга на якорі електродвигуна;
- номінальний струм електродвигуна, розраховується за формулою:
;
R Я80 ° - активний опір двигуна з урахуванням опору якоря, компенсаційної обмотки і додаткових полюсів, наведене до робочої температури 800С:
.
- сумарний активний опір ланцюга випрямленого струму.
На даному етапі проектування
.
- мінімальний (номінальний) кут регулювання, відповідний номінальному режиму електроприводу (ЕП). У випадку, коли до проектованого електроприводу пред'явл...
