втоматизованої системи управління процесами вироблення гарячої води, реалізованими водогрійними котлами, в першу чергу необхідно визначити мету створення системи та її призначення, а також провести обстеження котла і його технологічного обладнання як об'єкта майбутньої автоматизації. У процесі обстеження треба скласти перелік технологічного обладнання, вказати на його справність, визначити режими роботи та експлуатаційні характеристики: енергоспоживання, вид палива, продуктивність і ін., А також контрольовані і керовані параметри, перелік критичних і небезпечних значень параметрів процесу.
Водогрійний котел КВГМ - 50, являє собою досить складний технологічний агрегат. Загальний вигляд представлений на малюнку 1.
Рисунок 1 - Загальний вигляд котла КВГМ - 50
. 2 Режими роботи об'єкта
Котел КВГМ - 50 володіє великою кількістю контрольованих і керованих параметрів, функціонально котел та його обладнання можна розділити на кілька частин (див. малюнок 2):
- система подачі палива;
- система подачі повітря;
- пальникові пристрої;
- топка;
- система подачі води;
- барабан котла.
Котел складається з сталевого циліндричного корпусу, всередині якого розташований циркуляційний контур, зовні корпусу закріплений газоотводящий короб, знизу до корпусу кріпиться охлаждаемая циклонна топка.
Верхній отвір корпусу закрито охлаждаемой кришкою. З зовні корпус котла обшитий листом, між яким і стінкою корпусу прокладений теплоізолюючий матеріал.
Малюнок 2 - Функціональна схема котла
Котел складається з сталевого циліндричного корпусу, всередині якого розташований циркуляційний контур, зовні корпусу закріплений газоотводящий короб, знизу до корпусу кріпиться охлаждаемая циклонна топка. Верхній отвір корпусу закрито охлаждаемой кришкою. З зовні корпус котла обшитий листом, між яким і стінкою корпусу прокладений теплоізолюючий матеріал
Котел має наступні режими функціонування:
- розпал;
- основний режим;
- останов.
1.3 Конструкції агрегатів і установок, що входять в ТОУ
Аналіз режимів роботи показав, що найбільш складним з точки зору управління є основний режим з динамічно змінюються навантаженнями і справність котла багато в чому залежить від рівня тиску пари і кількості води в барабані котла. Існуюча система управління водогрійним котлом є релейно-контакторною і як наслідок має низьку швидкодію, в результаті чого виникають найбільш часті відхилення параметрів від номінальних режимів і роботі на граничних значеннях, що призводить до несправностей котла.
У зв'язку з тим, що існуюча система управління не дозволяє стабілізувати температурний режим відхідної води з точністю в водогрійному баку виникають часті і різкі зміни подачі води в котел. Такі перепади викликають значні температурні напруги в металі економайзера, і не дозволяє досягти рівномірності подачі води і як наслідок підтримки оптимального рівня підігрівається води в баку.
Поряд з цим створення необхідного тиску пари в котлі і його підтримку на заданому рівні забезпечуються створенням відповідних температурних режимів. Вони досягаються спалюванням деякої кількості палива (природного газу). У свою чергу процес спалювання також має критичні моменти. Хімічна сторона горіння природного газу являє собою реакцію окислення горючих елементів молекулами кисню. Для горіння використовується кисень, що знаходиться в атмосфері. Повітря в топку подається у певному співвідношенні з газом допомогою дуттєвого вентилятора. Співвідношення газ - повітря становить приблизно 1:10.
Через застаріле обладнання регулювання співвідношення газ-повітря система управління не може стабільно підтримувати необхідне співвідношення. При функціонуванні котла спостерігаються нерівномірність режимів нестачі повітря.
При нестачі повітря в котельній камері відбувається неповне згоряння палива, і незгорілий газ викидається в атмосферу, що веде до зниження екологічних характеристик котельні та нераціонального використання палива. Надлишкова ж подача повітря в топкову камеру призводить до повному згорянню палива. Однак при цьому відбувається охолодження топки, що також знижує ефективність агрегату. Крім того, залишки кисню і азот, присутній в повітрі, будуть утворювати двоокис азоту, що також неприпустимо, оскільки це з'єднання шкідливо для людини і навколишнього середовища. Тому регулювання подачі повітря для спалювання палива необхідно як фізично, так і економічно.
Разом з ти...
