еоретична кількість повітря необхідне для повного згоряння палива:
Мінімальний обсяг продуктів згоряння, які вийшли б при повному згорянні палива з теоретично необхідною кількістю повітря (?=1):
,
,
,
,
2. Котел. Опис котла типу ДКВР 20-13
Котельні установки - це теплогенеруючі установки, тобто метою їхньої роботи є отримання теплової енергії згоряння спалюється в них палива та передачі отриманої теплоти теплоносія.
Котельні установки підрозділяються по роду вироблюваного теплоносія на парові і водогрійні, а за характером обслуговування споживачів - на опалювальні, опалювально-виробничі та виробничі. Котельні виробничі та опалювальні (призначені для покриття опалювальних навантажень) працюють певну кількість днів у році, в залежності від характеру виробництва і тривалості опалювального періоду.
проектованої теплогенеруючої установкою є котельний агрегат ДКВР 20-13.
Котел ДКВР 20-13 (перше число після найменування котла позначаєпаропродуктивність, т/год; друге число - тиск пари в барабані котла, кгс/см? ати) - двохбарабанний, вертикально-водотрубний з природною циркуляцією , реконструйований, безкаркасних конструкції. Він використовується для виробництва насиченого і перегрітого (при установці пароперегрівача) пари тиском 14 і 24 кгс/см 2.
Котел призначений для виробничо-опалювальних і районних котелень. При спалюванні газоподібного палива компонується камерної топкою.
Котельний агрегат ДКВР 20-13 являє собою два поздовжньо-розташованих барабана, встановлених один над одним, діаметром 1000 мм і зварених з листової сталі. Поверхня верхнього барабана повинна бути добре ізольована вогнетривким матеріалом для забезпечення необхідного терміну служби котла.
Котельний агрегат обмурувати з усіх боків важкими цегляними стінами товщиною 510 мм за винятком задньої стінки завтовшки 380 мм. Котел встановлюється на бетонній основі вище рівня чистої підлоги.
За бічних стін обмурівки котельного агрегату вмонтовані люки для огляду котла зсередини. Штамповане днище нижнього барабана має спеціальні лази, що закриваються люками. Таким чином, у котла є чотири люка для ревізії з правого і з лівого боків (по два на кожну) і один з фронтового боку між газовими пальниками. З лівого і з задньої сторін можна зробити ретельний зовнішній огляд котельного агрегату, а також провести якісну регулювання витрати пари, завдяки оглядових майданчиків, закріпленим на металевому каркасі, який опоясує обмурівку котла. У даному проекті запроектовано три оглядові майданчики, підйом на які можна здійснити по металевих сходах, привареним до каркаса майданчиків. У свою чергу всі оглядові майданчики обладнані перилами, встановленими для запобігання падінню службового персоналу з цих майданчиків.
У верхній частині котельного агрегату встановлені два вибухові клапана. При нерозрахованих режимі роботи котельного агрегату - вибуху, різко зростає об'єм димових газів. Димові гази вільно проходять через крупноячеистой сітку, потім руйнують азбестову плиту і виходять по направляючої трубі назовні.
На верхньому барабані запроектована вся необхідна запірно-регулююча, запобіжна, контрольно-пропускна арматура, а також манометр, що вимірює тиск у барабані котлоагрегату. На передній частині котла встановлені водовказівні прилади.
На фронтовій частині котла встановлені три газомазутні пальники типу ГМГм, через які паливо подається в топку котельного агрегату. Для цього у фронтальній стіні обмурівки маються розширюються отвори в топку, необхідні для утворення факела горіння і розкриття його на необхідний кут.
По бічних сторонах за межі винесені труби, сполучені з верхніми і нижніми колекторами і обома барабанами. Ці труби - виносні циклони. Виносні циклони необхідні для розділення пароводяної суміші відповідно на пар і воду. Від виносних циклонів у верхній частині котла до верхнього барабану виходять дві труби, по яких рухається пар.
З заднього боку в обмуровці є отвір, через яке з конвективної частини котла виходять димові гази. До цього отвору можливе приєднання поверхонь нагріву - воздухоподогревателя або економайзера. За завданням необхідно розрахувати і запроектувати поверхню нагріву - економайзер, який з'єднаний з котлом за допомогою спеціального короба.
На зовнішній поверхні обмурівки є отвори, в які вмонтовані труби періодичної продувки. У нижній барабан додатково підведені труби для прогріву котла паром при розпалюванні.
Котел ДКВР 20-13 складається з двох поздовжньо-розташованих барабанів, які з'єднуються між собою пучком кіпятільних (конвективних) труб...
