Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування електричної частини підстанції

Реферат Проектування електричної частини підстанції





потужності трансформаторів забезпечується надійне електропостачання споживачів навіть при аварійному відключенні одного з них. На двотрансформаторних підстанціях в перші роки експлуатації, коли навантаження не досягла розрахункової, можлива установка одного трансформатора. Протягом цього періоду необхідно забезпечити резервування електропостачання споживачів по мережах середнього або нижчої напруги. Надалі при збільшенні навантаження до розрахункової встановлюється другий трансформатор. Якщо при установці одного трансформатора забезпечити резервування по мережах СН і НН не можна або повна розрахункове навантаження підстанції очікується раніше ніж через 3 роки після введення її в експлуатацію, то підстанція споруджується за кінцевою схемою, тобто з двома трансформаторами.

однотрансформаторні підстанції можуть споруджуватися для живлення невідповідальних споживачів III категорії, якщо заміна пошкодженого трансформатора або ремонт його виробляється протягом не більше однієї доби.

Спорудження однотрансформаторних підстанцій для споживачів II категорії допускається за наявності централізованого пересувного трансформаторного резерву або за наявності іншого резервного джерела живлення від мережі СН або НН, що включається вручну або автоматично. p> Централізований трансформаторний резерв широко використовується в схемах електропостачання промислових підприємств. У цьому випадку в цехах споруджуються однотрансформаторні підстанції, і передбачається один резервний трансформатор, який при необхідності може бути встановлений на будь цехової підстанції. Те ж саме може бути передбачено для мережевого району, об'єднуючого декілька підстанцій, пов'язаних під'їзними дорогами, стан яких дозволяє в будь-який час року перевезти резервний трансформатор на будь-яку підстанцію. Спорудження однотрансформаторних підстанцій забезпечує значну економію капітальних витрат, але не виключає можливості перерви електропостачання, тому рекомендована гранична потужність таких підстанцій за наявності пересувного трансформаторного резерву 16-25 MB-А при ПО кВ, до 6,3 MB А при 35 кВ; 2,5-6,3 MB A при ПО кВ, до 2,5-4,0 MB-А при 35 кВ - при відсутності пересувного резерву. Установка чотирьох трансформаторів можлива на підстанціях з двома середніми напруженнями (220/110/35/10 кВ, 500/220/35/10 кВ та ін.) p> Потужність трансформаторів вибирається за умовами:

при установці одного трансформатора:


В 

при встановленні двох трансформаторів за


В 

при установці п трансформаторів:


В 

де S max - найбільше навантаження підстанції на розрахунковий період 5 років. Трансформатори, забезпечують харчування всіх споживачів в нормальному режимі при оптимальному завантаженні трансформаторів 0,6 - 0,7 S ном , а в аварійному режимі залишився в роботі один трансформатор забезпечує живлення споживачів з урахуванням допустимої аварійної або систематичної перевантаження трансформаторів. При виборі потужності автотрансформаторів, до обмотки НН яких приєднані синхронні компенсатори, необхідно перевірити завантаження загальної обмотки автотрансформатора. Трансформатори і автотрансформатори з ВН до 500 кВ включно по можливості вибираються трифазними.

Групи з однофазних трансформаторів встановлюються за відсутності трифазних трансформаторів відповідної потужності. При встановленні однієї групи однофазних трансформаторів передбачається одна резервна фаза. У ряді випадків може виявитися економічніше застосувати спарені трифазні трансформатори (автотрансформатори).


3.4 Визначення струмів нормального і утяжеленного режимів


Тривалими режимами роботи підстанції є:

1) нормальний режим, коли ланцюга силових трансформаторів (Автотрансформаторів) підстанції характеризуються струмом

2) обважений режим, коли один з силових трансформаторів відключений, а по ланцюгах іншого (інших) протікає робочий максимальний струм.

Визначення струмів нормального і утяжеленного режимів в колах ПН (6-10 кВ) силових трансформаторів (Автотрансформаторів) підстанції дає можливість намітити тип розподільного пристрою (РУ) на стороні НН підстанції.

Якщо ном I <3200 А, то РУ може бути виконано комплектним для внутрішньої або зовнішньої установки КРУ (Н) з установкою вакуумних або елегазових вимикачів з номінальним струмом відключення 20 кА або 31,5 кА.

Якщо 3200 <ном I <5000 А, то в ланцюгах ПН силових трансформаторів і секційного вимикача встановлюють шафи КР10-Д10 з вимикачем МГГ-10 з ном I = 5000 А, а в ланцюгах ліній, що відходять шафи з вакуумними або елегазовими вимикачами на відповідні номінальні струми. У цьому випадку намічається РУ - Комплектне внутрішньої установки (КРУ). p> Якщо I> 5000 А, то в ланцюгах силових трансформаторів і секційного вимикача встановлюють вимикачі серії МДУ-20 або іншого типу. У цьому випадку РУ намічається закритого типу (ЗРП) з установкою в ланцюгах ліній, ...


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір трансформаторів живильної підстанції
  • Реферат на тему: Захист трансформаторів. Струмові захисту трансформаторів. Газовий захист ...
  • Реферат на тему: Найпростіший розрахунок силових трансформаторів і автотрансформаторів
  • Реферат на тему: Охорона праці. Безпека експлуатації силових трансформаторів класу напруги ...
  • Реферат на тему: Встановлення силових трансформаторів