який час після заглиблення лап в грунт зростає в порівнянні із значенням її величини відразу після віддачі. Якоря Денфорт утримують: малогабаритні литі сталеві - в 17-460 (залежно від типу грунту) разів більше своєї ваги; призначені для постійного швартування якоря збірної конструкції - у 30-1000 разів більше своєї ваги; корабельні - у 20-30 разів більше свого ваги. Значення тримає сили постійно за умови, що повністю натягнута (без провисання) якірний ланцюг відходить від якоря під кутом 15 В° до горизонту. Зазвичай це досягається при довжині ланцюга, в 4 рази більшої глибини занурення якоря, але залежно від вітру і течії може знадобитися довжина ланцюга в 10 разів більше глибини занурення. p align="justify">
2. ТИПИ ЯКОРІВ
Рис 2 а - камінь, обв'язаний канатом, б - примітивний; в - індійський; г - китайський; д - адміралтейський; е - безштокові; е - вильчатий; з - Портера; і - грибоподібний; до - Плугова; л - Нортілла; м - Денфорт
Якірний ланцюг складається з окремих ланок; кілька з'єднаних між собою ланок утворюють змичку. Окремі змички з'єднуються за допомогою сполучних ланок. Якір і якірний ланцюг з'єднуються один з одним якірної скобою з вертлюгом, що дозволяє ланцюга обертатися навколо своєї осі. Ланцюг проходить через поглиблення в борту у клюза для якоря, через стопор, що перешкоджає мимовільного витравлювання ланцюга, і намотується на ланцюгову зірочку якірної лебідки. Інший кінець якірного ланцюга знаходиться в ланцюговому ящику і прикріплюється до судна за допомогою скоби. <В
Рис. 3 - Носове якірне пристрій: 1 - якірна лебідка (брашпиль), 2 - стопор для якірного ланцюга; 3 - труба якірного клюза; 4 - якір; 5 - якірна ніша; 6 - ланцюговий ящик; 7 - пристрій для кріплення якірного ланцюга; 8 - ланцюгова труба.
3. Якірне пристрій
Якірне пристрій, як правило, знаходиться в носі судна. Там же встановлюється і якірна лебідка. Головною частиною лебідки є ланцюгова зірочка, що дозволяє здійснювати підняття якоря з ланцюгом, причому при намотування ланки ланцюга можуть лягати на ланцюгову зірочку обома сторонами. Крім ланцюгової зірочки якірна лебідка має ще швартовні барабани (турачкі) для намотування швартовів. На суднах старих типів якірні лебідки мали паровий привід. Зараз застосовують електричні або гідравлічні приводи. До носовому якірного пристрою відносяться два якорі, розташовані по бортах судна. На деяких судах монтують також кормові якірні пристрої з одним або двома якорями. За обмеженої площі для розміщення в якості якірного лебідки використовують в основному якірний шпиль. Він являє собою підноситься над палубою барабан з вертикальною віссю обертання. Барабан, службовець як лебідки, має в нижній частині ланцюгову зірочку. Він приводиться в рух електродвигуном, змонтованим в ба...
