0 кг/м Ві, температура плавлення близько 650 В° C. Сплав широко застосовується в авіабудуванні, при виробництві швидкісних поїздів (наприклад поїздів Сінкансен) і в багатьох інших галузях машинобудування (оскільки відрізняється істотно більшою твердістю, ніж чистий алюміній).  
 Після відпалу (нагрівання до температури близько 500 В° C і охолодження) стає м'яким і гнучким (як алюміній). Після старіння (природного - при 20 В° C - кілька діб, штучного - при підвищеній температурі - кілька годин) стає твердим і жорстким. p align="justify"> В даний час сплави алюміній - мідь - магній з добавками марганцю - відомі під загальною назвою дюралюмінію. У їх число входять сплави наступних марок: Д1, Д16, Д18, В65, Д19, В17, ВАД1. Дюралюминий упрочняются термообробкою; піддаються, як правило, загартуванню та природного старіння. Характеризуються поєднанням високої статичної міцності (до 450-500 МПа) при кімнатній і підвищеній (до 150-175 В° C) температурах, високих втомної міцності і в'язкості руйнування. [6] 
  дуралюмина широко застосовують у всіх областях народного господарства, особливо в авіації. Сплав Д16 у вигляді листів і пресованих напівфабрикатів - основний матеріал для силових елементів конструкції літаків (деталі каркаса, обшивка, шпангоути, нервюри, лонжерони, тяги управління) та інших навантажених конструкцій. [5] 
   2. ВЛАСТИВОСТІ СПЛАВУ 
 В В В  
 Позначення: 
  Механічні властивості: S в - Межа короткочасної міцності, [МПа] ST - Межа пропорційності (межа текучості для залишкової деформації), [МПа]? 5 - Відносне подовження при розриві, [%]? - Відносне звуження, [%] HB - Твердість за Бринеллю, [МПа] S Фізичні властивості : T - Температура, при якій отримані дані властивості, [Град] E - Модуль пружності першого роду, [МПа]? - Коефіцієнт температурного (лінійного) розширення (діапазон 20o - T), [1/град]? - Коефіцієнт теплопровідності (теплоємність матеріалу), [Вт/(м В· град)]? - Щільність матеріалу, [кг/м3] C - Питома теплоємність матеріалу (діапазон 20o - T), [Дж/(кг В· град)] 
				
				
				
				
			 . КІНЦЕВА СТРУКТУРА обраний сплав 
   Кінцева структура обраного сплаву в стан використання виглядає так: 
В  
 Крім ? - твердого розчину видно темні включення марганцевистої і залізовмісних фаз. 
  . ІНШІ МАТЕРІАЛИ 
   Також крім представленого вище матеріалу може використовуватися і сплави титану. Наприклад, ПТ-7М. [9] 
 В В   
 Сьогодні літаки стають ще більш тітаноемкімі. Це пов'язано з тим, що в нових авіалайнерах збільшується частка композиційних матері...