мічний розвиток торговельного співробітництва з БВСА, заняття нових позицій на ринках арабських країн пов'язані з успіхами просування інтересів вітчизняних виробників машин та обладнання, в тому числі промислового, паливно-енергетичного, меліораційного і транспортного, а також з закріпленням позицій російських підприємств військово-промислового комплексу на регіональних ринках. Активізація зв'язків може здійснитися лише за рахунок якісного прориву у високотехнологічних сферах - постачанні авіатехніки, запуску супутників, впровадженні нових технологій у зв'язку. Налагодження стійких господарських відносин має супроводжуватися зміцненням взаємодії в фінансовій сфері та забезпеченням всього комплексу банківських послуг для обслуговування експортно-імпортних операцій, а також проектів інвестиційного співробітництва.
Видається, що фундаментом вигідної взаємодії Росії і арабського світу є існуюча економічна, виробнича і соціальна інфраструктура в державах БВСА, створена при технічному сприяння СРСР. Йдеться про приблизно 350 об'єктах, серед яких 97 - у Єгипті, 84 - в Іраку, 69 - в Алжирі, більше 80 - в Сирії, кілька десятків на Ємені. Це гідроенергетичні вузли та комплекси, меліораційні системи, канали, греблі, металургійні та енергетичні підприємства, гірничорудні шахти, залізничні мережі. Потреба арабських країн у підтримці працездатності даних об'єктів та їх технічне обслуговування є і зараз головними двигунами збільшення товарообігу з арабським світом. Тим не менш наявний потенціал у цій галузі задіяний не повністю, оскільки значна частина підприємств арабських країн, побудованих за участю СРСР, переорієнтувалася на постачальників з інших країн.
Точні оцінки перспектив підключення російських компаній до проектів з технічного обслуговування господарських об'єктів, побудованих за участю СРСР в Єгипті, Алжирі, Сирії, Лівії та Марокко, відсутні. Тим часом, відштовхуючись від потреб функціонуючих зараз підприємств (близько 300 за вирахуванням об'єктів в Іраку) і обсягів поставок за статтею В«Машини та обладнанняВ» в роки радянсько-арабського співробітництва, можна припустити, що місткість ринку поставок комплектуючих і послуг з технічного обслуговування цих підприємств може досягати 200-300 млн. дол на рік.
Широке поле для аналізу перспектив російсько-арабських зв'язків відкривається при розгляді актуальних бізнес-проектів на ринках БВСА. Основна увага вітчизняних компаній зосереджена на наступних сферах: паливно-енергетична, геологія та гідротехніка, розвиток транспортної інфраструктури, автомобілебудування, сільське господарство, освоєння земель, інвестиційна, авіакосмічна, військово-технічна, галузі зв'язку та інформаційні технології.
Найбільш привабливим для російських компаній є участь у розвитку паливно-енергетичного комплексу, проекти в якому обіцяють принести більше 5 млрд. дол протягом найближчих п'яти років. Саме ПЕК визначає становище більшості арабських країн...
