ийняття оперативних заходів з забезпеченню продовольством, енергоресурсами і електроенергією, які можливі переважно з боку Республіки Корея або за її підтримки. Фактично тільки Південна Корея може забезпечити досить швидкий вихід Північній з перманентної економічної кризи. По-третє, існує досить потужний зовнішній фактор в особі Китаю, Росії, США, Японії та ряду інших країн, об'єктивно (насамперед - політично) зацікавлених у корейському об'єднанні. Північна Корея для ряду розвинених держав відноситься до категорії країн, що представляють (самим фактом наявності у неї ядерного потенціалу та засобів її доставки) загрозу світовій спільноті, тому її об'єднання з Південної значно скоротить ризики військово-політичного характеру. По-четверте, в КНДР відбуваються зміни в ідеологічній сфері, які трансформують суспільну свідомість, усуваючи образ ворога в особі Півдня. Возз'єднання сімей вже стало потужним фактором руху до якнайшвидшого об'єднання. По-п'яте, посилилося дію фактора спільного історичного минулого обох корейських держав, орієнтованості на спільні дії, особливо в рамках міжнародних організацій і рухів (досить згадати останні Олімпійські Ігри в Сіднеї, де вперше виступала єдина корейська команда). p> Найбільш складним буде, безумовно, питання політичної моделі єдиної Кореї. Тобто, яким чином функціонуватимуть системи законодавчої та виконавчої влади, як можна було б поєднати в досить безконфліктному варіанті їх трансформації і конвергенції ті механізми влади, які існують зараз на Півночі і на Півдні. Ці труднощі добре розуміються сторонами, і тому, мабуть, потрібно виходити з того, що в політичній сфері буде реалізовано декілька проміжних етапів об'єднавчого процесу, які забезпечать в кінцевому рахунку формування єдиної політичної системи управління об'єднаної країною. p> Економічний чинник процесу об'єднання має свої особливості. Насправді мова тут йде про вироблення комплексного плану економічної трансформації та інтеграції, який за своїми масштабами в чомусь навіть може перевершувати аналогічний план, реалізований у відношенні об'єднаної Німеччини. Така робота в Південній Кореї вже розпочата. p> Розвиток економічного співробітництва між Північчю і Півднем об'єктивно передбачає насамперед те, що має бути відновлена ​​система транспортних комунікацій між двома частинами Кореї і забезпечено її безперебійне функціонування. Цьому може під чому сприяти формування євроазіатського (Азія-Росія-Європа) транспортного коридору на базі Транссибу з відгалуженням на Корею. Введення в експлуатацію транскорейской залізничної магістралі і вихід її на Транссибірську магістраль дає можливість вирішити багато проблем економічного розвитку в процесі об'єднання і сформувати саме навколо цієї магістралі основні "точки зростання". p> Ключові моменти в історії російсько-корейських відносин середини XIX - початку XX століть. Корея - невелика по території півострівна країна Східної Азії, що має протяжн...
