бездіффузіонним мартенситним шляхом. У результаті загартування ? - фаза виявляється пересичені вуглецем (мартенсит). Після охолодження зі швидкістю вище критичної структура сталі - мартенсит + ферит.
В
Рисунок 1 - В«Сталевий кутВ» діаграми В«Залізо-цементитВ»
Присутність фериту як м'якої складової знижує твердість сталі після загартування. Неповна гарт забезпечує гарні механічні властивості і штампуемость. p> Для того, щоб при охолодженні зі швидкістю вище критичної структура стали не містила фериту температура нагріву цієї сталі повинна бути підігріта на (30 - 50), В° С вище точки А3, тобто p align="justify"> зак = А 3 + (30 - 50) В° С = 755 В° С + (30 - 50) В° С = 785 - 805 В° С
Частина 2
Варіант 10
. Деякі шестерні редукторів автомобілів виготовляють із сталі 55ПП. Розшифрувати марку, дати визначення основної характеристики такої сталі. Призначити режим термічної обробки. Привести остаточну структуру і твердість у різних перетинах деталі. Обгрунтувати використання сталей цього типу, порівнявши їх зі сталями, зазвичай застосовуваними для подібних цілей. br/>
Рішення
Cталь 55ПП - якісна конструкційна сталь зниженою прокаливаемости, що містить 0,55 - 0,63% С і мінімальну концентрацію домішок, що збільшують прокаливаемость (0,2% Мп, не більше 0,30% Si, що не більше 0,15% Сг і не більше 0,25% Cu і Ni)
Призначення - деталі з тонкими перетинами зміцнюючих елементів: шестерні середнього модуля, втулки, пластини та інші деталі; після поверхневого зміцнення з нагріванням струмом високої частоти (ТВЧ) - деталі, до яких пред'являються вимоги високої зносостійкості при в'язкої серцевині, що працюють при великих швидкостях і середніх питомих тисках.
Температура критичних точок: Ac 1 = 720 В° С, Ac 3 = 785 В° С
Режим термічної обробки: загартування 850 В° С (швидкість індукційного нагріву 30 град/с), охолодження водяним душем. Процес охолодження після нагріву повинен бути дуже інтенсивним, оскільки критична швидкість загартування стали 55ПП дорівнює 1000-2000 В°/сек. Відпустка 180 В° С, витримка 1,5 ч.
При глибинному індукційному нагріві і інтенсивному охолодженні водою деталі з цієї сталі отримують тільки поверхневу загартування. Загартований шар має структуру - мартенсит, товщину 1-2 мм і високу твердість (HRC - 58-62) c плавним переходом до серцевини. Структура серцевини - троостит або сорбіт, твердість - HRC - 30-40 при достатній в'язкості). p align="justify"> Після гарту...
