вати збиток за свій рахунок, то він був би змушений створювати матеріальні або грошові резерви, рівні по величині вартості свого майна, що природно, руйнівно.
Тим часом життєвий досвід, заснований на багаторічних спостереженнях, дозволив зробити висновок про випадковий характер настання надзвичайних подій і нерівномірності нанесення збитку. Було відмічено, що число зацікавлених господарств, часто буває більше числа постраждалих від різних небезпек. За таких умов солідарна розкладка збитку між зацікавленими господарствами помітно згладжує наслідки стихії та інших випадковостей. При цьому чим більша кількість господарств бере участь у розкладці збитку, тим менша частка засобів доводитися на частку одного учасника. Так виникло страхування, сутність якого складає солідарна замкнута розкладка збитку.
2. Основна частина
2.1 Історія розвитку страхування
Виникнення страхування.
В
У докапіталістичних суспільствах основною формою страхування була страхова взаємодопомога. Спочатку вона носила характер разових угод про взаємодопомогу в області шляхової, помандрувала торгівлі, як сухопутної, так і морської. Угоди стосувалися товарів і перевізних коштів, у якості яких виступали морські кораблі і в'ючні тварини. Передбачається, що первинні форми страхування зустрічалися за 2 тисячоліття до нашої ери, зокрема в законах вавілонського царя Хаммурапі, які передбачали укладення угоди між учасниками торгового каравану про тому, щоб разом нести збитки, що осягнули кого-небудь з них в дорозі від нападу розбійників, пограбування, крадіжки і т.д.
В області мореплавання угоди про взаємний розподіл збитків від корабельної аварії і інших морських небезпек укладалися між корабельниками-купцями на берегах Перської затоки, в Фінікії і ін Є відомості про те, що в Древній Греції існували угоди купців-піратів що стосуються питань як розподілу доходів від торгово-розбійницьких операцій, так і розподілу втрат від морських небезпек, пов'язаних з цими операціями. p> Цікавими відомостями володіє наука про страхових відносинах у сфері торгівлі в історії народів колишнього СРСР, наприклад, у українських чумаків:
Чумаки їздили з рибою і сіллю до берегів Чорного та Азовського морів, продавали ці товари на ярмарках, закуповували там інші товари і розвозили їх по різних місцях. Вони здійснювали свої подорожі караванами (ватагами), на підводах запряжених волами. Звичаями чумацькій торгівлі встановлювалося, що якщо в дорозі у чумака ляже віл, то на артільні гроші купується інший.
Надалі страхування набуває більш досконалу форму, тобто воно будуватися на основі регулярних платежів, які приводять до акумуляції (накопиченню) грошових коштів та створення страхового фонду. Перехід цей, звичайно, здійснюється не відразу, і якийсь час обидві ці форми страхування існують паралельно або доповнюючи один одного. Такий характер, маб...
