Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Проведення "Дня охорони праці" на підприємствах залізничного транспорту

Реферат Проведення "Дня охорони праці" на підприємствах залізничного транспорту





stify"> швидкість руху повітря; інтенсивність теплового випромінювання. У кабінах, на пультах і постах керування технологічними процесами, в залах обчислювальної техніки, а також в інших приміщеннях при виконанні робіт операторського типу, пов'язаних з нервово-емоційною напругою, повинні дотримуватися оптимальні величини температури повітря (22-24 В° С), його відносної вологості (40-60%,) і швидкості руху (не більше 0,1 м/с). При забезпеченні оптимальних показників мікроклімату температура внутрішніх поверхонь, що обгороджують робочу зону конструкцій (стін, підлоги, стелі) або пристроїв, а також температура зовнішніх поверхонь технологічного устаткування або його огороджувальних пристроїв не повинні виходити більш ніж на 2 В° С за межі оптимальних величин температури повітря. При температурі внутрішніх поверхонь огороджуючих конструкцій нижче або вище оптимальних величин температури повітря робочі місця повинні бути віддалені від них на відстань не менше 1 м. У всіх випадках температура нагрітих поверхонь технологічного устаткування або його захисних пристроїв з метою профілактики типових травм не повинна перевищувати 45 В° С . Отже, оптимальні та допустимі показники температури, відносної вологості і швидкості руху повітря в робочій зоні виробничих приміщень повинні відповідати величинам, наведеним у відповідних документах. В  Охарактеризуйте джерела аерозолів на об'єктах залізничного транспорту (зони вантажний переробки сипучих матеріалів, вибівка та очищення виливків, зварювання, плазмова обробка деталей, обробка пластмас). Вплив на людину В  забрудненого повітря в певній мірі схильні всі промислово розвинені країни. Повітря великих міст, яким ми дихаємо, містить величезну кількість різних шкідливих домішок, алергенів, зважених частинок і являє собою аерозоль. Аерозолі - це аеродісперсние (колоїдні) системи, в яких невизначено довгий час можуть перебувати в підвішеному стані тверді частинки (пил), крапельки рідини, які утворюються або при конденсації пари, або при взаємодії газових середовищ , або потрапляють у повітряне середовище без зміни фазового складу. Основними джерелами штучних аерозольних забруднень повітря є теплові електростанції, які споживають вугілля високої зольності, збагачувальні фабрики, металургійні, цементні, магнезитові і сажеві заводи, які викидають в атмосферу пил, сірчисті та інші шкідливі гази , що виділяються при різних технологічних виробничих процесах. Чорна металургія виплавки чавуну і переробки його на сталь супроводжуються викидом в атмосферу різних газів. Забруднення повітря пилом при коксуванні ву...


Назад | сторінка 2 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Особливості річного ходу приземної температури повітря в різних частинах Зе ...
  • Реферат на тему: Високоефективна рідинна хроматографія забруднювачів атмосферного повітря і ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і аналіз рівноважної відносної вологості повітря над краплями чи ...
  • Реферат на тему: Відсік літального апарату класу "Повітря-Повітря"
  • Реферат на тему: Пил як екологічна проблема. Особливості забруднення повітря робочої зони в ...