Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Електропостачання і релейний захист нафтоперекачувальної станції магістрального нафтопроводу

Реферат Електропостачання і релейний захист нафтоперекачувальної станції магістрального нафтопроводу





stify">. Такий режим роботи застосовується на станціях, обладнаних лічильниками (витратомірами), що забезпечують комерційний облік нафти, і пробовідбірниками, що працюють на потоці нафти.

Режим роботи з насоса в насос часто застосовують на проміжних станціях магістральних нафтопроводів. При цьому режимі весь потік нафти подається на прийом основних насосів, тому на станціях не встановлюються резервуари і підпірні насоси, тобто нафтоперегонні станції стають дешевше і простіше. Однак на трубопроводах великих діаметрів застосовувані насоси вимагають значного підпору, що зменшує пропускну спроможність нафтопроводу. Для її збільшення в ряді випадків економічно доцільно на проміжних станціях встановлювати резервуари і підпірні насоси і застосовувати режим з підключеними резервуарами . Для збільшення пропускної здатності нафтопроводу на проміжних станціях можна встановлювати тільки підпірні насоси (без встановлення ємності), ці насоси повинні бути розраховані на високий тиск на всмоктуванні. Однак при роботі з насоса в насос будь-які зміни режиму роботи насосної призводять до зміни тиску і витрати уздовж всього магістрального трубопроводу, що викликає необхідність регулювання роботи насосних на всіх НПС. Крім того, при роботі з насоса в насос відмова обладнання на будь-якій станції викликає зниження пропускної здатності всього трубопроводу.

2. Розрахунок електричних навантажень


Розрахункова схема електропостачання


В 

Рис. 2.1 - Розрахункова схема електропостачання


Розрахунок навантажень

Розрахунок електричних навантажень ведемо методом, розробленим інститутом Гіпротюменьнефтегаз .

Розрахункова активна потужність високовольтних двигунів за цим методом визначається наступним чином:

(2.1)

РР = М, при С> 0,75 М (2.2)


де С = Рс = (2.3)

(2.4)

Рном 1 - номінальна активна потужність одиничного електроприймача.

. Визначаємо середню потужність. p align="justify"> У даному випадку на НПС використовуються синхронні електродвигуни. Коефіцієнт включення і коефіцієнт завантаження для даного типу електроприймача становить Кз = 0,84, Кв = 0,84. p align="justify"> МВт

. Визначаємо максимальну потужність М:

Назад | сторінка 2 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методи збільшення пропускної здатності магістрального трубопроводу
  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи і механізація вантажних операцій ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок магістрального газопроводу і режимів роботи компре ...
  • Реферат на тему: Основи золоуловлювання на теплових електричних станціях
  • Реферат на тему: Елементний склад палива на теплових електричних станціях