тарок.
До 90-м років відноситься радикальна зміна російської тарифної політики, що виразилося у прийнятті подвійного конвекційного тарифу. До 1890 року Митний тариф Росії носив цілком автономний характер: однорідні іноземні товари, які привозили в Росію, обкладалися однаковими митами, незалежно від країни-виробника. У той же часом митна боротьба західноєвропейських держав призвела до системи подвійного конвекційного тарифу: договірні сторони робили взаємні поступки в митах на товари, в отриманні або збуті яких вони були зацікавлені. Такі договори були укладені між Німеччиною, Австро-Угорщиною, Італією, Швейцарією та Бельгією і вступили в дію з лютого 1892 року. У середньому мита були підвищені на 30% і з 20 липня 1893 був встановлений подвійний митний тариф: загальний для країн, що сприяють нам, і підвищений - для інших. Перший торговий договір на конвекційних засадах був укладений з Францією. Основним його положенням було обопільне користування правом сприяла нації у всьому, що стосується ввезення, вивезення, транзиту та інше. Крім того, обидві сторони зобов'язалися не допускати на користь фабрикатів третьої держави ніяких пільг, які не були б поширені на твори договірної сторони. На підставі цього договору Франція знизила мита на гас на 50%, відкривши тим самим французький ринок для російських нафтопродуктів. Згодом такі ж договори були укладені з Німеччиною, Австро-Угорщиною, Болгарією, Данією, Португалією, Сербією, Японією, Тунісом. Але не з США, Англією і Туреччиною. p> Першим російським теоретиком тарифної політики був Сергій Юлійович Вітте, математик за освітою, починав кар'єру квитковим касиром, а закінчив її Головою Ради Міністрів Російської імперії. Саме він написав у 80-ті роки книгу "Принципи залізничних тарифів ", яка витримала чотири видання тільки за життя автора й була перекладена на 6 мов. Сенс принципів у наступному:
В· Тарифи повинні регулювати інтереси приватного виробника і державної скарбниці з урахуванням інтересів кожного, причому на тривалий термін. Як мінімум, на строк окупності вкладеного капіталу.
В· Тарифи повинні бути явними. Тобто їх не можна приховувати ні від конкурентів, ні від державного фіску.
В· Тарифи повинні забезпечувати надходження до бюджету, тому не можуть бути змінювані довільно і на догоду кон'юнктурі ринку.
В· Тарифи не можуть вирішити всіх проблем захисту власного ринку і залучення капіталів ззовні. Вони повинні бути частиною продуманої та довгострокової державної політики "протегування власній економіці ".
В· Тариф має співвідноситися з платоспроможністю населення. Цілком можливо починати з низького тарифу, підвищуючи його в міру збагачення народу.
В· Державний тариф повинен мати силу закону.
Всі ці принципи С.Вітте довелося застосувати на практиці під час російсько-німецької "митної війни через 10 копійок з пуда ". Протягом року 1893-94 Німеччина намагалася змінити російські тарифи на хлібну торгівлю ...
