гідроциліндри.
Істотним недоліком традиційної технології миття покриття, при якій висока кінетична енергія миючої струменя забезпечується її масою, вважається висока витрата води. Альтернативою може служити Поливомоєчне обладнання з миючою рампою, оснащеної великим числом спрямованих вниз сопел малого діаметра (рис. 2). Рампа розташована перед шасі невисоко над оброблюваної поверхнею. Вода, що подається у видатковий водовід під великим тиском, вириваючись з сопел з високою швидкістю, набуває кінетичну енергію, необхідну для досягнення миючого ефекту. Суспензія грязьових частинок у воді і фрагменти зруйнованої грязьовий кірки примусово видаляються з покриття косоустановленним водосгонним ножем з еластичною кромкою.
1.2 Підмітально-прибиральні машини
Призначені для очищення твердих покриттів транспортних споруд. Вони також можуть застосовуватися для прибирання бетонних і асфальтованих промислових майданчиків та проїздів, очищенню ремонтованих ділянок доріг від залишків віддаленого покриття. Робочий процес підмітально-прибиральної машини складається з підмітання поверхні, збору кошторис в накопичувачах, транспортування до місця поховання відходів та спорожнення накопичувача. Потім цикл операцій повторюється.
За типом робочих органів підмітально-прибиральні машини діляться на безщіткові (вакуумні, пневматичні), щіткові і комбіновані (щітково-вакуумні, щітково-пневматичні). Найбільш поширені при літній прибиранні вулиць і доріг щіткові підмітально-прибиральні машини, які монтують на автомобільних і спеціальних шасі, а також на причепах. За методом знепилювання щіткові підмітально-прибиральні машини (Конічні і транспортні щітки) діляться на машини з мокрим (за допомогою води) і сухим знепилюванням (за рахунок відсмоктування пилу повітряним струменем) Конічні щітки використовують для підмітання прилоткової зони, а транспорт - для транспортування кошторис в бункер. В якості матеріалу для ворсу щіток використовують металеву (сталеву) дріт і синтетичне моноволокно.
За системою транспортування кошторис у бункер (рис. 3) вони поділяються на машини з прямим закиданням кошторис у сміттєзбірник, з механічною двох-і триступеневої подачею кошторис, з пневматичним транспортуванням кошторис.
В
Рисунок 3 - Схеми систем транспортування кошторис
а - пряме закидання кошторис в бункер, б - механічна двоступенева подача кошторис; в - те ж, триступенева, г, д - пневматична транспортування кошторис: 1 - щітка, 2 - бункер для кошторис, 3 - кошторисів, 4 - конвеєр, 5 - шнек 6 - вентилятор, 7 - всмоктуючий рукав
Головним робочим органом підмітально-прибиральної машини є щітка. Найбільш поширені щітки циліндричні з горизонтальною віссю обертання і розміщенням ворсу на циліндричної поверхні, і торцеві, з віссю, круто нахиленою до денної поверхні, і ворсом на нижньому торці. Існують, але зустрічаються набагато рідше, щітки конічні, з кутом при вершині до 60...
