);
• зміною числа працюючих на магістраль агрегатів;
• зміною положення робочого органу механізму (наприклад, поворотом лопаток робочого колеса).
Дроселювання здійснюється прикриттям засувки на напорі, при цьому (рис. 1, Б) характеристика магістралі переміщається вліво (до точки РТ ') при незмінній кутової швидкості насоса (П‰ ном ). При новому положенні робочої точки (РТ ') продуктивність (Q') зменшиться, а напір (Н ') збільшиться (теоретично). Реально частина напору (? Н ') втрачається на регулюючому пристрої, а отже, фактичний напір (Н ф ') теж зменшиться. Розрахунки показують, що зменшення продуктивності (Q) у два рази призводить до зниження ККД насоса в 4 рази і збільшує втрати потужності до 38% від номінальної потужності ЕД.
Отже, даний спосіб доцільно застосовувати в установках невеликої потужності (Кілька кВт) при переважанні статичного напору в магістралі. p> Зміна кутової швидкості здійснюється зміною підводиться до статора електродвигуна напруги (дросель насичення) або включенням в ланцюг ротора додаткового опору. При цьому характеристика насоса переміщується вниз паралельно номінальної (П‰ ном ). З рис.1 видно, що при статичній характеристиці продуктивність (Q 1 ) знижується значно більше, ніж при динамічній для однієї і тієї ж швидкості (П‰ 1 ).
Розрахунки показують, що електричний спосіб регулювання більш економічний, ніж дроселювання, так втрати потужності менше (до 16%). Отже, даний спосіб доцільно застосовувати в установках середньої потужності (десятки кВт).
Примітка - Для установок великої потужності (сотні і тисячі кВт) цей спосіб неекономічний; в цьому випадку застосовуються каскадні схеми електроприводів, в яких В«втрати ковзанняВ» повертаються в мережу або перетворюються в механічну потужність і надходять на вал механізму; перетворення В«енергії ковзанняВ» можливо за допомогою вентильних схем або допоміжних машин на одному валу з головним двигуном.
Зміна числа працюючих агрегатів, підключених на магістраль паралельно, доцільно застосовувати при статичному напорі, так як загальна продуктивність спільно працюючих агрегатів - це сума продуктивностей всіх працюючих агрегатів, що забезпечує їх економічну роботу.
Примітка. При динамічному напорі загальна продуктивність збільшується незначно, а агрегати працюють з зниженим ККД.
Пристрої автоматизації насосних установок.
Поряд з апаратурою загального призначення для пуску, перемикання і управління, в системах автоматизації застосовується спеціальна апаратура.
поплавкових реле рівня призначене для контролю рівня в резервуарах з неагресивним рідиною і видачі сигналу в схему управління.
Представлення про конструкції і принципі дії поплавкового реле дає рис.2.
У резервуар (1) занурюється поплавок (2), який підвішений на гнучкому канаті (5), перекинутому через блок (4). Урівноваже...
