ном, океан віддає людству ВСІ свои багатства, тому в Данії годину Стоїть проблема его раціонального Використання.
НИЗЬКИХ температура СВІТОВОГО океану и его Величезна теплова інерція відіграють найважлівішу роль палеогеографічніх. Глібінні кульк Це не Тільки Довгострокова теплорегулятор системи Земля. Зміни теплообміну глибино мас океану з Поверхнево, а такоже и Розподіл Поверхнево течій могут зміняться ПРОТЯГ десятків років, тоб Надзвичайно Швидко, беручи до уваги Розміри СВІТОВОГО океану, что может прізвесті до настількі ж ШВИДКО Зміни природного обстановки.
Вода має величезне теплоємність, что дозволяє їй накопічуваті тепло в літній годину, рятуючі прілеглі территории от згубної для Всього живого спеки. У зимовий годину океан віддає Накопичення влітку тепло, рятуючі всі живе від вімерзання. Крім того, океан - джерело волога (атмосферні опадів). p> Океани моря, а такоже прісні водойми є найважлівішім Джерелом продовольства для населення Землі. Улов риби Постійно збільшується (на качану століття - 3 млн. т. на рік, поза-більше 80 млн.т.). Моря й океани є НЕ Тільки Джерелами риби, альо ї Джерелами Отримання цінної сировина и палів. З-под морского дна відобувається нафта, вугілля. Марганцева руда, кобальт, нікель та Інші види металів знаходяться у воді у вігляді конкрецій, Які могут буті зібрані и вітягнуті на поверхню. Такоже багатая корисних Речовини розчінені в морській воді. У морській воді, яка такоже є ськладової СВІТОВОГО океану, Прихована багатая мінеральних ресурсів та ЕЛЕМЕНТІВ, что входять до табліці Менделєєва. З морської води вітягають натрій, хлор, бром и Магній. p> У зв'язку Зі ЗРОСТАЮЧИЙ світовім Населенню потрібна більша кількість ЕНЕРГІЇ, что и послужило Поштовх для Використання СВІТОВОГО океану в якості джерела електроенергії.
Крім вилучення з вод різніх ресурсів, Світовий океан здійснює ще й транспортну функцію, будучи одним з Головня ее ланок. За Останні роки відбувається ОЧЕВИДНЕ Розвиток Світової ЕКОНОМІКИ и МОРСЬКИХ перевезень. Тут ВАЖЛИВО відзначіті, что ОБСЯГИ світовіх МОРСЬКИХ перевезень досяг рекордного уровня 6,76 млрд. тонн.
Загальний дедвейт СВІТОВОГО флоту Склаві 895,8 млн. тонн. За Світовому океану здійснюються НЕ Тільки "вантажні", альо и пасажирські перевезення.
Що стосується РФ, то в Країні активно функціонує транспортний, рібопроміслові, науково-дослідний и військово-морський флот. Щорічно на російському континентальному шельфі відобувається близьким 1,5 млн. т. нефти. Російськімі Рибальський судами Тільки за 2004р. відобуто почти 3 млн.т. морепродуктів, з них больше 2 млн. т. - у віключній Економічній зоні РФ. Відзначаючі Загальні Тенденції світовіх МОРСЬКИХ перевезень в частіні участі РФ в перевезеннях, Наприклад, сірої нефти, то Такі перевезення зрослі на 3,5 5 до 1,66 млрд. т. Зростаючий ОБСЯГИ ЕКСПОРТ створює проблеми, пов'язані Зі збільшенням числа судів, пропускна здатність нещодавно побудованого глібоководного порту Приморськ, что нах...
