ди відносяться до вибухо-і пожежонебезпечним спорудам, відмова в роботі яких може призвести до дуже тяжких наслідків. Так, забруднення водойм і навколишнього середовища в результаті аварії робить згубний вплив на флору і фауну. Тому забезпечення високої надійності нафтогазопроводів приділяється особлива увага. p align="justify"> Підвищення надійності - основна і глобальне завдання подальшого розвитку технічного прогресу в галузі будівництва трубопровідного транспорту. Забезпечення надійності трубопровідних систем як інженерних конструкцій повинно формуватися, починаючи з вибору траси і кінчаючи випробуваннями закінчених споруд. Одне з основних умов забезпечення надійності - суворе дотримання норм і правил розрахунку і проектування трубопроводів. Однак норми не в змозі охопити все різноманіття факторів, силових впливів і вимог, які повинні враховуватися при розрахунку і проектуванні. У нормах не наводяться методики проведення розрахунків при будівництві та не вказуються значення і впливу тих чи інших факторів і впливів на несучу здатність трубопроводів, в них лише даються основні вимоги, які повинні пред'являтися до розрахунку і проектування трубопровідних систем. p align="justify"> Монтажем трубопроводів займаються спеціалізовані управління, які мають дозвіл, ліцензію на право провадження робіт, має необхідні потужності і штат.
Для успішного вирішення поставлених завдань ретельно досліджуються та впроваджуються передові методи монтажу трубопроводів вітчизняні та зарубіжні, в області автоматизації, механізації процесів будівництва трубопроводів.
У даному дипломному проекті нами розглядається організація і технологія будівництва газопроводу В«Моздок-КазімагомедВ» на ділянці переходу через р.. Гюльгеричай і федеральної автодороги В«КавказВ». br/>
1. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО РАЙОН РОБІТ
.1 Географія-економічекіх характеристика
Район проведення робіт розташований в південно-східній частині Республіки Дагестан. В адміністративному відношенні це Магарамкентском район. Ділянка робіт розташований в 30-35 км на південний схід від м. Дербент. Основними населеними пунктами в районі робіт є м. Дербент, селища Радянське і Н. Макка. Федеральна автотраса В«КавказВ» перетинає район будівництва з північного заходу на південний схід. Населені пункти між собою з'єднуються автошляхами з асфальтовим і грунтовим покриттям. На території району з південного сходу на північний захід проходить нафтопровід В«Баку-ТихорецкВ» і газопровід В«Моздок-КазімагомедВ». Район робіт відноситься до сільськогосподарського, тут розвинене садівництво і виноградарство. Промисловість в районі робіт зосереджена в м. Дербент, в районі ст. Самур розташований кар'єр з видобутку піщано-валуни-гравійної суміші (Самурского щебзавод). Рослинність району, в основному, прдставлена ​​садовими культурами і чагарн...
