полегшення переходу пішоходів через вулицю, а його сигнали призначалися для транспортних засобів. p align="justify"> грудня 1868 в Лондоні було встановлено кілька світлофорів Найта, один з них був прикріплений до будівлі парламенту. Це були масивні, що управляли спеціально поставленим до них поліцейськими пристрою. Днем поліцейські регулювали рух, піднімаючи і опускаючи крило семафора, в темний час доби вони включали сигнальний ліхтар. Скла під ліхтарем були кольоровими, щоб їдуть з різних сторін перехрестя екіпажі бачили або зелений сигнал, що дозволяє рух, або червоний, заборонний. p align="justify"> Лондонські дорожні світлофори спочатку були справжньою пам'яткою, на яку приїжджали подивитися навіть з країн континентальної Європи.
Так тривало до 1869 року, доки один зі світлофорів не вибухнув, коли приставлений до нього поліцейський намагався його повернути. Поліцейський отримав серйозні травми. Парламент розпорядився демонтувати всі газові світлофори і доручити регулювати дорожній рух поліції, поки не буде винайдений більш безпечний механізм. p align="justify"> У 1910 році в Чикаго Ернестом Сирин (Earnest Sirrine) була розроблена і запатентована перша автоматична система світлофора без участі людини. У його пристрої використовувалися написи "STOP" і "Proceed" ("Стоп" і "Продовжити рух") без підсвічування. p align="justify"> У 1912 році в США Лестером Вайєр (Lester Wire) був винайдений перший електричний світлофор з сучасними обрисами: двома круглими сигналами червоного і зеленого кольору.
Восени 1913 американський винахідник Джеймс Ходж (James Hoge) отримав патент на електричний пристрій контролю руху на дорогах, що складається з червоного і зеленого ліхтарів і зумера, який попереджав про переключення сигналів. У тому ж році він створив першу в світі компанію, що спеціалізувалася на виробництві світлофорів, - Американську світлофорну компанію (The American Traffic Signal Company). p align="justify"> Перші чотири світлофора системи Ходжа були встановлені 5 серпня 1914 у рідному місті винахідника Клівленді (штат Огайо, США) на перехресті 105-ї вулиці і авеню Евкліда.
Перша автоматична система світлофорів (здатна до перемикання без безпосередньої участі людини) була розроблена і запатентована в 1910 році Ернстом Сірріном з Чикаго. Його світлофор використав не підсвічені написи Stop і Proceed. p align="justify"> Винахідником першого електричного світлофора може, мабуть, вважатися Лестер Вайр з Солт-Лейк-Сіті (штат Юта, США). У 1912 році він розробив (але не запатентував) світлофор з двома круглими електричними сигналами (червоного і зеленого кольору). p align="justify"> серпня 1914 в Клівленді (штат Огайо, США) Американська світлофорна компанія встановила на перехресті 105-ї вулиці і авеню Евкліда чотири електричних світлофора конструкції Джеймса Хога. Вони мали червоний і зелений сигнал і, перемикаючись, видавали звуковий сигнал. Система управлялася поліцей...
