містять на
1т спалюваного пального від
12 до 24 кг оксиду азоту, від 0,3 до 5 кг аміаку і вуглеводнів, до 5% оксиду вуглецю. Із збільшенням питомої ваги повітряного транспорту зростає небезпека авіаційних вихлопних газів: один реактивний літак залишає після зльоту і при посадці отруйний шлейф, рівний за обсягом вихлопних газів 7 тис. автомашин. Слід також мати на увазі, що річки, озера, моря постійно проникають отруйні речовини з повітря і грунту. Вони здатні збережуться у воді в перебігу багатьох років і створювати небезпеку шкідливого впливу на людей. Найбільшу небезпеку для екології представляють підприємства, що виробляють хімічні речовини, а також ті, в технологічному процесі яких ці речовини використовуються. В даний час в світі виробляється більше 1 млн . найменувань хімічних речовин, 600 тис . з яких мають широке застосування. Щоденне виробництво хімічних речовин збільшилася з 1 млн. тонн на початку 30-х рр.. ХХ ст. До сотень млн. тонн. .
2. Способи та засоби ліквідації хімічно небезпечних аварій
Знання особливостей хімічно небезпечних аварій при ліквідації їх наслідків зобов'язує (спонукає) у першу чергу вживати заходів щодо зменшення, а потім і повного припинення викиду (витоку) АХОВ ( аварійно хімічно небезпечними речовинами ), локалізації хімічного зараження , попередження зараження навколишнього середовища (повітря, поверхні землі (грунту), грунтових вод, річок, струмків, озер, водосховищ, морів і т.д.).
Зменшення, а потім і повне припинення витоку (викиду) АХОВ досягається закриттям кранів і засувок на магістральних трубопроводах подачі АХОВ, установкою бандажів, хомутів, заглушок на пошкоджених магістралях і ємностях, перекачуванням з аварійної ємності в запасну. Ці роботи виконуються під керівництвом і за безпосередньої участі спеціалістів промисловості, які обслуговують обладнання (технологічні ємності, резервуари тощо, на яких сталася аварія) або супроводжуючих АХОВ при транспортуванні. p align="justify"> Залежно від термодинамічної стану рідини, що знаходиться при зберіганні в ємності, мож...
